愈演愈烈的車市價格戰,讓新能源車市的競爭更加白熱化。
進入4月,多家新能源車企公布了一季度銷量及交付量“成績單”。其中,比亞迪一季度累計銷量55.21萬輛,同比增長92.81%;特斯拉Q1汽車交付量同比大增36%,創下歷史新高,顯示其近幾個月來的降價舉措成效顯現,不過仍不及分析師預期。
此外,造車新勢力中,理想汽車保持了相對良好的勢頭,從今年以來一直穩坐造車新勢力新車交付榜第一位,第一季度銷量總計52,584輛,稍高於2月底預測的5.2萬至5.5萬輛最低值。
蔚來第一季度交付總量為31041輛,稍高於其預測的3.1萬至3.3萬輛的最低值。小鵬第一季度的交付量則為18,230輛,同樣也略高於其1.8萬-1.9萬輛輛預測值的下限。
編輯/Somer