作者:李瑞儀
1月12日,工信部表示,2021年,我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛,同比增1.6倍,市場占有率提升至13.4%,連續7年位居全球第一;搭載組合輔助駕駛系統的乘用車新車市占率達20%。
1月12日,寶馬官方表示,2021年在中國市場,寶馬新能源車型銷量超4.8萬輛,同比增69.6%。其中,純電動BMW iX3銷量超2.1萬輛。2022年,寶馬將在中國市場呈現7款新能源產品:包括5款純電動車型,創新 BMW iX、創新BMW i4、BMW iX3、純電動BMW 3系、一款純電旗艦,以及2款插電式混合動力車型。
1月12日,中國汽車動力電池產業創新聯盟消息,2021年12月,我國動力電池裝車量26.2GWh,同比增102.4%,環比增25.9%;1-12月裝車量累計154.5GWh,同比增142.8%。
1月12日,極星宣布,2021年銷量2.9萬輛,同比增185%。2021年全球零售網點數量突破100個,預計2022年底將增至150個。
1月12日,西安市投資合作局表示,西安比亞迪20GWh專用刀片電池項目已於2021年12月正式投產。項目總投資120億元。
1月12日,恒大汽車官宣,恒馳5首車比原計劃提前12天在天津工廠下線。這次恒馳5的下線屬於產線調通試製車下線。
1月11日,LG化學宣布將新建車載電池材料的正極材料工廠。投資額5000億韓元,年產能6萬噸,可供50萬輛純電動汽車使用。
圖說:1月12日,牛創新能源科技旗下品牌自遊家(NIUTRON),正式發布其首款車型NV外觀。
編輯/isaac