本文來源:智通財經
繼$福特汽車(F.US)$之後,$通用汽車(GM.US)$同樣也將接入$特斯拉(TSLA.US)$的電動汽車超級充電站網絡。
特斯拉在周五早盤交易中走高,有望實現連續第11天上漲。截至發稿,特斯拉漲近7%。
值得一提的是,據統計,特斯拉在美國約有17000個增壓器充電樁。根據能源部的數據,美國約有54000個公共充電樁,但許多充電樁的充電速度比特斯拉充電樁慢得多。
據最新報道,美國三家最大的汽車公司聯合起來,將會向其它公司施加壓力,迫使它們放棄以前的行業標準,即CCS,並使用特斯拉的系統來構建它們的充電網絡。
此舉將為特斯拉現有的充電網絡增加數百萬用戶。通用汽車計劃到2025年美國電動汽車產能達到100萬輛,福特則預計2026年電動車產量破200萬輛。
另外,此次合作獲得了不少華爾街大行的看好,投行Wedbush將特斯拉列入“最佳創意”名單,並將目標價上調至300美元。
分析師Dan Ives及其團隊認為,特斯拉有望實現今年180萬輛汽車的交付目標,利潤率應該會在2024財年回升。該行估計,與福特和通用汽車達成的新電動汽車電池充電協議,可能會在未來幾年為特斯拉的電動汽車充電服務收入再增加30億美元,這是將是特斯拉的又一招增值牌。
投行Evercore ISI估計,到2030年,特斯拉超級充電站網絡將產生40億至60億美元的總收入,其中約11億美元來自非特斯拉客戶。
分析師Doron Levin表示,特斯拉開放充電網絡,創造了一個潛在的新收入來源——汽車電力銷售。他指出,“充電器對特斯拉汽車也有營銷價值,在某種程度上起到了獨立廣告的作用。”
編輯/Corrine