Cybertruck的車主要再等一年?
特斯拉官網Cybertruck的預訂頁面顯示:“隨著投產臨近,您將能夠完成您的配置。”
而根據汽車行業谘詢公司Edmunds的說法,此前此處信息為:“隨著2022年投產臨近,您將能夠完成您的配置”。
很明顯,“2022年”被刪掉了。這是否意味著Cybertruck又要延遲交付了?
稍後,路透社援引知情人士稱,特斯拉計劃於2023年初開始投產Cybertruck。
理由是“隨著該領域競爭的加劇,特斯拉正在改變電動皮卡的特性和功能,以製造一款引人注目的產品,因此推遲發布。”
報道稱,特斯拉將於2023年第一季度小量生產該電動皮卡,然後增加產量。
此次延期的背後也可能是全球芯片短缺等很多外部因素,去年11月當馬斯克被問到Cybertruck時,他表示今年的供應鏈噩夢還沒有結束。
他還表示將於1月26日的財報電話會議上更新產品路線圖。
特斯拉於2019年11月推出Cybertruck,最初定於2021年末投產。
去年9月在與員工的內部會議上,馬斯克證實將Cybertruck的投產時間推遲到2022年末。
據電動汽車行業網站electrek報道,馬斯克告訴員工,電動皮卡采用眾多新技術,因此量產將非常困難。
在Cybertruck一再推遲量產的同時,特斯拉的競爭對手們正在相繼進入電動皮卡市場。
福特和Rivian都領先於特斯拉率先推出電動皮卡。福特承諾會將把F-150 Lightning的產量翻倍,並表示將於2022年上半年開始發貨;電動皮卡初創企業Rivian已經開始向客戶交付第一批R1T。
而根據特斯拉去年9月的報告稱,特斯拉“最近才”完成了卡車的工程設計。
值得一提的是,早在 2021年夏天,馬斯克就曾在推特上表示,該產品“總有一些可能性”會“失敗”。
當時在Cybertruck的發布會上,當測試工程師手持式鐵球砸向Cybertruck汽車車窗,意想不到地砸破了2個窟窿。
編輯/Phoebe