香港財經新聞股票分析:
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盛寶銀行發出對特斯拉存在泡沫的警告。高盛則看好特斯拉前景,認為無需在意近期的召回問題。該行分析師申對特斯拉的「買入」評級,目標價為780美元。
特斯拉在歐洲電動車市場被傳統汽車廠商超車,近日還被美國國家公路交通安全管理局要求召回。對於這些看似負面的消息,有人無視有人憂。
據CNBC報道,經歷2020年的大幅增長後,歐洲目前已成為全球銷量最大的電動汽車市場。去年11月的數據顯示,歐洲電動汽車(包括純電動車和混合動力車)登記數逆勢同比激增198%,而整個歐洲大陸的汽車登記總量下滑了14%。歐洲電動車在新車登記中的佔比是中國的2倍,並且達到了美國的5倍。
作為電動車界的龍頭,特斯拉在這個重要市場卻節節敗退。根據EV Volumes的統計,特斯拉Model 3在歐洲最暢銷純電動車排行榜上僅列第四,位居榜首的是雷諾Zoe,大眾ID.3和現代科納分獲二、三。
盛寶銀行股票策略主管Peter Garnry在週三(1月13日)一份報告中表示,近幾個月雷諾、大眾和現代的表現超過特斯拉,這應該讓股東們警覺起來。
Garnry稱:「特斯拉將會取得成功,成為未來最大的汽車製造商之一,但競爭日益升溫,這讓(其)8050億美元的市值受到質疑。」
他指出,客戶認為特斯拉的銷量通常在季度的最後一個月較為強勁,但要強調的是10月和11月的銷量都有所下滑。
去年全年特斯拉在歐洲的銷量也跑輸大眾。據英國《金融時報》,根據汽車行業分析師Matthias Schmidt整理的數據,2020年大眾在歐洲銷售了11.7萬輛純電動車,而特斯拉在歐洲交車總量為9.6萬輛。去年大眾、寶馬、戴姆勒這三家歐洲大廠的電動車銷量增長了3倍,達到近60萬輛。
Garnry補充稱,更令人驚訝的是,奧迪e-tron等直接競爭車型躋身暢銷榜的同時,Model S和Model X卻未進入前20。
在上週創出近885美元的新高後,特斯拉股價小幅回調,但在開年以來不足兩週的時間裏仍錄得19.7%的上漲,週四(1月14日)收於845美元。
去年特斯拉在市場熱炒科技和環保概念下大漲743%。這招致盛寶銀行對該股存在泡沫的警告。
盛寶銀行上週五(1月8日)表示,部分科技和環保股存在「強烈的投機熱潮」,建議投資者開始降低對所謂泡沫股的敞口,特斯拉就在其泡沫股名單上。特斯拉12個月預期市盈率高達206倍,相比之下,戴姆勒和豐田汽車的分別為10倍和16倍。
不過,對於Wedbush分析師Daniel Ives來説,這不足為慮。
Ives在週四報告中將特斯拉12個月目標價格從715美元上調至950美元,較週四收盤價高出逾12%。同時,在樂觀預測下,Ives將特斯拉的牛市目標價從1000美元調高至1250美元。
Ives指出,鑑於中國消費者需求高漲,特斯拉的交車量有望在2022年突破100萬輛;若持續照此需求增長,在2030年前交車量可能達到500萬輛。Wedbush預計,特斯拉整體交付銷售的40%來自中國,其次是歐洲和美國。
Ives表示,儘管競爭日趨激烈,特斯拉目前仍是電動車市場的領軍者。他還稱,考慮到拜登即將上任,綠色政策對電動車行業是又一利好。
另外,高盛也看好特斯拉前景,認為無需在意近期的召回問題。
1月13日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正式致函特斯拉公司,要求後者召回約15.8萬輛Model S和Model X電動車,認定兩款車的觸摸屏存在缺陷,可致安全風險。
在高盛分析師Mark Delaney看來,這則新聞已經過時,特斯拉已經提出瞭解決方案。Delaney還指出,Model Y在一組碰撞測試結果中獲得NHTSA 5星的整體評價,這是一則利好。此外,Delaney重申對特斯拉的「買入」評級,目標價為780美元。
編輯/lydia
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