史上第二賺錢季度！高盛Q2營收同比上升16%

高盛集團是是全世界歷史最悠久及規模最大的投資銀行之一，總部位於紐約。其成立於1869年，至今已有150年的歷史。

根據最新Q2財報顯示，高盛2021年Q2營收153.9億美元，同比增長16%，創下了歷史第二高，分析師預估124.3億美元（區間109.7億美元至135.4億美元），前值132.95億美元；

高盛2021年Q2淨利潤53.47億美元，創下歷史第二高，市場預期34.17億美元；每股盈利15.02美元，創下歷史第二高，市場預期10.07美元，去年同期6.26美元。

今年二季度高盛繼續釋放了9200萬美元的貸款損失撥備，截至季度末總撥備餘額達到40.9億美元。

高盛最新動態

1）目前時點，堅定投資中概科技股

從今年初創下高點之後，中國科技股普遍開始掉頭向下的走勢，7月以來，股價波動進一步加劇。騰訊、美團、阿里等知名科技企業紛紛創下上市以來最大階段跌幅。但價值是跌出來的，高盛表示，中國科技公司的發展前景還是迷霧一片，但目前的股價已經price in很多不確定性，投資價值顯現。

高盛在最新的投資報告中寫道，「最近幾個月科技股的急速下跌已經讓投資顯現價值，何時會出現市場拐點我們也無法預測，這完全取決於監管政策的陸續落地以及科技公司本身對新的營商環境的適應。目前有一點可以100%確定的是，人民幣並沒有出現劇烈波動，人民幣兌美元依然保持在高位震蕩，這說明外資並沒有看空中國公司」。

2）捕捉未來FAAMG！高盛成立新ETF

高盛9月16日成立了一支主動管理型ETF，旨在捕獲未來類似FAAMG的科技公司。高盛新聞稿稱，該ETF（代碼GTEK）專門投資市值不足1000億美元的科技公司，高盛還將與客戶一起投資。高盛資產管理部門的基本面股票業務聯席主管Katie Koch稱，公司希望通過GTEK來實現下一個科技領域的「登月計劃」（moonshots），以保持在技術顛覆和創新的前沿。Koch稱，「未來將會出現一些股價升升175,000%的科技公司。我們正在尋找這樣的公司。」

3）2025年電動汽車行業將大爆發

高盛認為，到2030年，電動車將占美國新車銷售量的45%。這一數字相對接近美國總統拜登最近設定的國家目標，即到2030年電動汽車將占所有新車銷售的一半。在政府補貼的幫助下，電池驅動的電動汽車將在2022年實現全球收支平衡。而在2028年，預計隨著電池成本的急劇下降，電動汽車將在沒有政府補貼的情況下實現收支平衡。

2025年將是汽車行業的關鍵一年，因為電池成本預計將下降100美元/千瓦，是目前水平的一半。「如果你計算一下——我們稱之為投資回報期——在2025年左右，你會看到投資回報期不到三年，這總是一個神奇的點。」那會是消費者開始考慮將電動汽車作為他們下一次購車的時候。

4）Q2持倉：大舉買入587萬股阿里巴巴

據統計，高盛二季度持倉總市值達4463.9億美元，上一季度總市值為3964.54億美元，環比增長12.6%。在二季度的持倉組合中新增了836只個股，增持了2591只個股。同時，高盛還減持了2356只個股並清倉了706只個股。其中前十大持倉標的占總市值的17.27%。

該行在二季度大舉買入587萬股阿里巴巴，並成為第五大持倉股，另外蘋果、Facebook及特斯拉等科技股也獲較大幅度增持。

減持方面，本季度高盛大幅減持了標普500ETF、納斯達克100ETF等ETF以及Visa、摩根大通等金融股，亞馬遜、谷歌等部分科技股也遭不同程度減持。

截至第二季度，高盛前五大持倉股分別為標普500ETF、蘋果、微軟、安碩羅素2000ETF及阿里巴巴。

強勢入駐財經大象財富，高盛聚焦千禧世代投資機會

最近，這家頂級資管也已經正式入駐財經大象財富，並推出旗艦基金高盛全球千禧世代投資組合。該基金主要受益於千禧世代人群的行為所帶來的顛覆性的和成長性的機遇的公司股票及股票相關證券。

基金主要投資於北美及亞太地區。從行業分布上看，千禧世代基金是一只平衡的基金，布局在各個行業以及防禦性、周期性市場中。雖然產品在通訊服務、非必需消費品重倉，但超過45%的持倉分布在其他領域，如資訊科技，公共事業，金融服務等行業。