在最近發給員工的內部郵件中，馬斯克承認推特當前估值較收購價腰斬降至200億美元。然而，馬斯克堅信，推特市值能增長十倍以上，有朝一日將達到2500億美元。

而這場豪賭的背後，是馬斯克追逐了20多年的數字銀行夢。

近期，馬斯克斷斷續續地談到推特2.0會是什麽樣子。但在上周晚些時候，他向推特員工展示了宏偉計劃，即讓該公司成為用戶財務生活的中心。

到目前為止，推特還只是朝著支付和金融未來邁出了一小步。去年11月，推特向美國財政部提交了申請文件，希望成為支付處理商。現在，推特還必須在計劃開展業務的每個州注冊許可證。根據政府數據庫，推特尚未在加州注冊。

馬斯克的數字銀行夢

馬斯克逐夢數字銀行不禁讓人回想起其職業生涯早期，以及他所創立支付公司X.com遭遇的重大挫折。

X.com成立於1999年，被設想為業務廣泛的銀行，馬斯克先生希望將用戶的金融服務整合到一個網站中。但真正吸引人們注意的是，用戶之間通過電子郵件轉賬的功能，這在當時是一項突破，並最終使PayPal一舉成名。

這家數字支付公司的早期成功為馬斯克帶來了第一桶金，他將這些財富投資於特斯拉和創建火箭公司SpaceX。但作為X.com的首席執行官，馬斯克的結局卻並不光彩，他在與第一任妻子旅行中被罷免了職務，這意味著他從未親自實現自己的全盤計劃。

無論如何，在馬斯克追求太空旅行和電動汽車等夢想的同時，他從未放棄數字銀行的夢想和對X.com的依戀。2017年，馬斯克從PayPal手中回購了X.com的域名，並稱這對其來說有“很大的情感價值”。

推特需要轉型

過去幾個月，推特處境艱難，廣告業務占推特銷售額的90%左右。馬斯克表示：

由於廣告客戶減少，推特去年的收入從2021年的約50億美元降至30億美元。

上月早些時候，馬斯克在一場會議上強調，推特的負債水平非常高，每年需要花費大約15億美元來償還債務，這一數字大約相當於其目前的現金消耗率。

自馬斯克收購推特後後，進行了多輪裁員以削減成本，目前推特的員工總數已減少至不到2000人。

然而，馬斯克在郵件中表示，他看到了一條“清晰但艱難的道路”，在未來某個時候，推特市值有望達到2500億美元。

這一數字將讓推特與摩根大通等金融巨頭並列。目前，摩根大通市值約為3800億美元，美國銀行市值接近2300億美元，PayPal市值約為850億美元。

馬斯克用其一貫的策略激勵員工，他以特斯拉為例：

2015年，他聲稱特斯拉當時的估值約為250億美元，十年後將達到蘋果公司7000億美元的估值，當時華爾街分析師集體不信。

2021年，特斯拉超過了7000億美元的估值，成為全球首家市值突破一萬億美元大關的汽車企業。

未來願景：打造美版微信

馬斯克的未來願景是，Twitter用戶可以輕鬆地互相轉賬，通過應用程序賺取存款利息，這與其最初對X.com的設想非常相似。

就像他在特斯拉所做的那樣，馬斯克押注於推特擁有巨大的增長潛力，並為該公司擺脫對廣告業務的依賴繪製了路線圖。這是他認為應該提高推特估值的核心理由。

這一計劃旨在借助推特數億用戶，以及馬斯克早期在X.com的經驗，融合了社交媒體和數字商務的功能。

馬斯克去年在一次會議上談到他對推特的雄心時說：

我在2000年7月寫了一份產品計劃，當時我認為X.com有可能成為世界上最有價值的金融機構。我將執行22年前為X.com製定的計劃，並進行改進。

通過收購推特，馬斯克更新了自己早期對應用程序經濟中的數字銀行願景，即利用這家社交媒體公司創建所謂的超級應用。這種應用可能是一個集內容、交流和商務於一體的平台，類似於微信或支付寶。

馬斯克對微信總是不乏溢美之詞，其表示：

我們還沒有任何應用能像微信那樣出色。那我們直接復製微信怎麽樣？

目前尚不清楚馬斯克能否成功復製微信，蘋果iPhone和Alphabet的Android系統主導著美國的智能手機市場，隨著科技和金融公司爭相提供各種數字支付系統，美國用戶也習慣了使用一系列銀行和即時通訊APP。

盡管如此，還是有一些人看到了該領域的巨大潛力。數字銀行顧問Richard Crone指出：

支付是“所有超級應用的賭注”，是提高活躍用戶貨幣化的關鍵，估計在轉向更多金融功能之前，支付可以使Twitter的收入增加一倍以上。

編輯/emily