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來源:Wind萬得

特斯拉最新股東持倉信息顯示,一位神秘的新股東法國貿易銀行投資管理公司(Natixis Investment Management)在2022年第四季度大舉抄底買入特斯拉股票1.71億股,按照特斯拉最新股價計算,Natixis在2023年的前6周內,浮盈已高達146億美元(約合人民幣990億元)。

精準抄底


特斯拉的機構持倉表顯示,公司股東注冊表上突然出現了一位神秘的新股東——Natixis。該公司在2022年第四季度大量買入特斯拉股票,買入股數達1.71億股,持股數量升至1.90億股,已超過貝萊德,僅次於先鋒集團。

特斯拉在2022年遭遇史詩級的暴跌,股價全年跌幅接近70%。而在去年第四季度,法國貿易銀行精準地把握住了最後的抄底時機。

2023年年初以來,特斯拉強勢反彈,股價實現驚天逆轉,截至2月17日收盤,年內漲幅已接近70%。按照目前的價格計算,法國貿易銀行持有的1.90億股特斯拉股票的市值接近396億美元。這也意味著,其在去年第四季度抄底的1.71億股在短短6周時間內,盈利金額高達146億美元(約合人民幣990億元)。


ModelY在美售罄


特斯拉股價大漲,源於銷量的見底猛烈回升。

特斯拉本季度在美ModelY已經售罄,本季度已耗盡生產ModelY的產能,4月份前不會生產更多該車型。

今年1月6日,特斯拉中國對Model 3/Y進行了新一輪的降價。經過此次調整,中國官網所有在售特斯拉車型都迎來了歷史最低價。其中,Model 3後輪驅動版下調3.6萬元,起步價只要22.99萬元,創下特斯拉售價的歷史新低。特斯拉此次降價不僅僅針對中國市場,其在日本、韓國、美國、加拿大以及歐洲多國的售價也先後下調。其中,特斯拉在美國市場的售價降幅最大,各車型降幅在3000美元至1.3萬美元不等。


後市爭議


對於特斯拉劇烈上漲引發了巨大財富效應,在漲勢已經累積較多之後,也迎來了較大爭議。

美國投行BTIG的一項技術分析指出,特斯拉在今年開局的強勢表現將會迎來考驗。該行的首席市場技術分析師Jonathan Krinsky表示,該股自1月6日以來的漲勢令一些最樂觀的預測者都感到驚訝,這同樣也是他沒有預見的,但是,這一令人驚訝的漲勢將開始考驗技術指標。該分析師認為,特斯拉的“漲勢已基本結束”,其表現之後將降溫。

Jonathan Krinsky表示:“我們認為210美元~225美元區間是一個非常強的阻力區域,這是2022年2月、5月和6月的最低水平。”該分析師還補充稱,該股的RSI(相對強弱指數)已經達到77,這是自2021年底以來的最高水平,表明該股已進入“超買”狀態。他指出:“即使投資者看好特斯拉,該股現在似乎也漲得過頭了。”

但看多的投資者仍然大有人在。

3月1日該公司將舉辦2023年投資者活動日。該公司表示,投資者將能夠看到該公司最先進的生產線,並與領導團隊就長期擴張計劃、第三代平台、資本配置等問題進行討論。此外,特斯拉首席執行官馬斯克2月8日在社交媒體稱,特斯拉的宏偉藍圖第三篇章(Master Plan Part 3)——地球如何走向完全可持續能源之路一一將於投資者活動日公布。一些分析師預計,這一事件可能會成為增強投資者信心的潛在催化劑。

編輯/Jeffrey

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