$特斯拉(TSLA.US)$股價周一收盤跌破150美元，為兩年多以來首次。此前分析師們警告稱，他們擔心馬斯克在經營這家電動汽車製造商時分心，被推特牽扯過多精力。

特斯拉股價收盤下跌0.2%，至149.87美元。計入8月份1拆3拆股的影響後，其股價低於2020年10月15日以來的水平，當時經拆股調整後的收盤價為149.63美元。標普500指數周一下跌0.9%，以科技股為主的納斯達克綜合指數下跌1.5%。

特斯拉股價今年迄今下跌57.5%，而標普500指數下跌19.9%，納斯達克指數下跌32.6%。上周，特斯拉股價遭遇了自2020年以來最糟糕的一周，因為一位知名投資者呼籲馬斯克任命一位新的特斯拉CEO，而馬斯克又出售了價值36億美元的特斯拉股票，是他一個多月來第二次大規模出售股票。

自馬斯克今年早些時候同意以440億美元收購推特以來，特斯拉的股價一直在劇烈波動，隨後馬斯克提出訴訟，試圖退出這筆交易。自從去年10月正式完成交易以來，馬斯克似乎把大部分時間都花在了這家社交媒體平台上，據報道，他還調派了部分特斯拉和SpaceX的員工，來幫助他扭轉推特的局面。

奧本海默（Oppenheimer）分析師科林·拉斯奇（Colin Rusch）在周一的一份報告中將特斯拉的評級下調至“與大盤持平”，理由是推特的混亂局面，並指出他此前曾試圖忽略這一點。

拉斯奇說：“雖然我們繼續看到特斯拉在發展電動汽車和自動駕駛技術方面領先於同行，並將成本提高到同行難以匹敵的水平，我們試圖將馬斯克的非特斯拉努力（個人和專業）與我們對特斯拉的分析分開，但我們認為，馬斯克先生對推特的收購和隨後的管理現在使這種分離無法維持。”

“推特的現金需求不明確，馬斯克滿足這些需求的選擇越來越少。而對推特用戶的標準應用不一致，尤其是封禁一些記者賬號，引發了廣泛的公眾反彈，這把我們推到了邊線。”拉斯奇接著說。

知名特斯拉多頭、韋德布什分析師丹·艾夫斯在周一的另一份報告中寫道：“是時候結束作為推特CEO的噩夢了。”他引用了馬斯克周日晚些時候在推特上發布的一項民意調查，詢問用戶他是否應該辭去該公司首席執行官一職。

艾夫斯寫道：“從糟糕的驗證訂閱計劃，到禁止記者，再到每天引發的政治風暴，這是一場完美風暴，廣告商紛紛逃離，推特陷入赤字，我們估計每年可能損失約40億美元。”他對特斯拉的評級仍為“跑贏大盤”，目標價為250美元。

與此同時，美國參議員伊麗莎白·沃倫呼籲特斯拉董事長羅賓·丹霍爾姆（Robyn Denholm）解決人們的擔憂，即董事會沒有履行其法律職責，沒有應對其首席執行官的行為。

在跟蹤特斯拉的43位分析師中，目前有27位給予其買入評級，13位給予持有評級，3位給予賣出評級，平均目標價為281.19美元。