11月30日周三美股盤前，小鵬汽車發布第三季度業績，隨後召開投資者電話會。

三季報顯示，受困於汽車交付量減少，小鵬三季度季度營收環比下跌。四季度汽車交付指引大幅弱於預期，同比減少約49.7%—52.1%。公司三季度總營收68.2億元，同比增長19.2%，環比下跌8.2%；其中汽車銷售收入62.4億，同比增長14.3%，環比減少10.1%。

據小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在小鵬汽車三季度業績電話會上透露，四季度因受疫情、產能爬坡等多方面的影響，預計整體交付量將在20000台-21000之間。公司將克服疫情帶來的不利影響，加快內部各項調整工作，更快交付積累的在手訂單。值得一提的是，管理層預計11月交付不少於5800台。由此可推出小鵬汽車12月交付量有望大幅回升，重回萬台水平。

何小鵬稱，明年三季度計劃推出下一代XNGP（智能輔助駕駛系統），支持在數十個城市落地。據小鵬汽車在三季度財報電話會上透露，小鵬汽車正在加速開發下一代全場景智能輔助駕駛產品XNGP，並計劃在2023年三季度推出主要功能，並至少能支持數十個城市。據悉，目前小鵬G9訂單中，有相當高比例的用戶在XNGP尚未OTA（空中下載技術）的情況下選擇了支持XNGP的Max版本。明年，在產品口碑和成本的驅動下，XNGP將拓展到更多的車型，面向全國範圍的用戶群加速普及。

何小鵬在電話會上表示，將大幅減少生態企業參與度，聚焦核心戰略。何小鵬稱，為加強產品競爭力、提升銷量，管理層將會更有效地傾聽用戶需求，簡化產品配置的選擇，提升產品的軟硬件吸引力。對此，小鵬汽⻋正在深入推進組織變革，何小鵬本人將更多聚焦於小鵬汽⻋的戰略、產品規劃和研發，推動組織的變革和升級，並大幅減少個人在生態企業的直接參與度。小鵬汽⻋聯合創始人、總裁夏珩也將辭去董事會的執行董事職務，工作精力更加聚焦於產品。

何小鵬表示，有信心G9銷量達到30萬以上純電SUV市場前三名。何小鵬表示，雖然短期內G9需要克服疫情和產能爬坡的挑戰，但憑借其續航紮實和充電速度超過市場上所有的在售電動⻋型，G9的用戶口碑正在逐漸擴大。有信心G9將成為30萬以上純電SUV市場的前三名，並且在明年隨著口碑的積累，進一步縮小與第一名之間的差距。

何小鵬表示，基於過去幾年的投入，小鵬已經布局了三個強大的⻋型平台，包括已完成的E平台，和計劃在明年完成的第三代F平台和H平台，為產品的升級迭代奠定了堅實的技術基礎。這些平台上的⻋型將會大比例地共用動力系統、智能駕駛系統、底盤和電子電氣架構，以及對應的供應鏈和生產製造能力等。得益於前期產能的布局，公司資本開支的需求在接下來的幾年將會比今年有較大幅度的下降，現金流情況有望進一步改善。