財經早報 | 耶倫最新發聲：正密切關注美國金融體系可能出現的風險；小摩總裁：美股還難言見底

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美國財長耶倫：密切關注美國金融體系可能出現的風險

美東時間周一，美國財政部長耶倫在紐約發表演講時表示，目前能源價格升升、全球金融市場波動加劇，這些因素可能會造成美國金融市場的不穩定。耶倫表示，美國財政部正在密切關注著金融體系可能會出現的「風險」。不過到目前為止，美國金融體系還沒有成為經濟不穩定的根源，仍然具有韌性。

小摩總裁深信美聯儲會不顧衰退痛擊通脹，美股暴跌還難言見底

雖然目前市場有越來越多的聲音認為美聯儲將放慢加息的步伐，但摩根大通總裁兼首席運營官平托（Daniel Pinto）不同意人們現在所說的「美聯儲太鷹派」的觀點，「把通貨膨脹放回盒子里非常重要。即使這個過程可能略微加深一段時間內的經濟衰退，但這就是我們必須付出的代價。」

平托表示，聯邦基金利率可能會在5%左右達到峰值。此前，他的同僚——摩根大通CEO戴蒙稱，標普500指數很有可能非常輕鬆地從當前水平再跌20%，平托也表示，市場對企業的利潤預期還沒有下降到足以反映外部環境的水平。

經濟衰退信號重現！美國10月製造業PMI兩年來首破枯榮線，服務業第四個月萎縮

美國10月Markit製造業PMI初值49.9，創2020年6月份以來新低，兩年來首次跌破枯榮線；服務業PMI初值46.6，不及預期和前值，連續四個月萎縮；綜合PMI初值47.3，也不及預期和前值。PMI數據凸顯美國經濟在第四季度收縮風險加劇。

標普全球市場情報首席商業經濟學家Chris Williamson表示：PMI調查顯示了經濟在第四季度收縮風險加劇，同時通脹壓力仍然居高不下。不過，有明顯跡象表明，需求疲軟有助於緩和整體通脹率。

大摩：美國國債已經足夠便宜，抄底者可以見機入場

摩根士丹利Matthew Hornbach領銜的全球宏觀策略團隊表示，美國國債市場終於跌到了可以進場的便宜水平。過去一年美國國債歷史性熊市最終進入了一個收益率足以為風險提供補償的區域。「在耐心等待了一年後，投資者現在可以看到美債收益率的價值出現了，他們應該等待合適的時機買入，以期收獲明顯的期限溢價」。美國國債中的期限溢價大幅上升，而且從某些指標衡量，已經達到了「前所未有的高度」。

歐洲天然氣價格一度大跌近20%，分析師警告稱真正考驗尚未到來

歐洲異常溫暖的天氣以及充足的天然氣緩解了市場對今年冬季能源供應的擔憂，歐洲天然氣期貨周一一度大跌18%，已經較8月份的高點下跌了約70%。當地的溫暖天氣預計將持續到下個月，從而推遲了該地區的供暖季節，這意味著歐洲將有更多的時間來補充天然氣儲備。

谘詢公司Wood Mackenzie分析師Graham Freedman表示：「歐洲目前在供應方面處於有利地位，停電和定量配給的風險正在消退，但真正的考驗是在天氣變冷的時候。」

蘇納克將於今日正式就任英國首相並發表講話

英國首相府發布消息，簡要介紹了英國首相交接的程序。現任首相特拉斯將於當地時間25日上午在唐寧街發表講話，隨後前往白金漢宮與英國國王查爾斯三世會面。此後，英國執政黨保守黨新任黨首蘇納克將前往白金漢宮與查爾斯三世會面，在接受查爾斯三世的任命後，蘇納克將正式成為英國首相。返回唐寧街後，他還將發表簡短講話。

美股復盤

關注科技股財報，美股三大指數集體收漲

道指漲1.34%，標普500指數漲1.19%，納指漲0.86%。投資者密切關注美聯儲將放緩加息步伐的可能性。

大型科技股多數上漲，推特漲超3%，微軟漲超2%，蘋果、谷歌漲超1%。大型科技股本周密集發布三季報，將決定美股走向。

熱門中概股全線走低，納斯達克中國金龍指數盤中一度重挫逾20%，收跌14.43%。每日優鮮跌超33%，拼多多跌超24%，理想汽車、嗶哩嗶哩跌超17%，蔚來跌超15%。

成本壓力大，蘋果首次上調音樂、電視流媒體服務訂閱價

當地時間周一（10月24日），$蘋果(AAPL.US)$公司提高了其流媒體服務Apple TV+和Apple Music在美國地區的訂閱費用，即日生效。這是該公司首次上調流媒體服務價格。蘋果將Apple Music的個人訂閱費用從9.99美元/月上調至10.99美元/月，將Apple TV+的個人月費從4.99美元上調至6.99美元。Apple One（Apple Music和Apple TV等服務的捆綁包）個人月費起價從14.95美元提高到16.95美元。

對於音樂服務漲價，蘋果的聲明解釋說，是源於版權成本增長，音樂人和詞作者現在可以賺得更多。

特斯拉Q3在華收入同比增64.8%至51.31億美元，前9個月炒幣虧了1.7億美元

$特斯拉(TSLA.US)$提交10-Q文件，披露公司在全球主要市場的營收數據。文件顯示，特斯拉第三季度總營收同比增長56%至214.54億美元，其中中國市場營收達51.31億美元，上年同期31.13億美元，同比增長64.8%，中國市場仍為特斯拉第二大市場，占公司總營收比例為23.9%；美國市場營收102.36億美元，上年同期64.14億美元。特斯拉在財報中表示，公司降低成本的努力和額外的本地化采購和製造是汽車可負擔性的關鍵，使其在中國的車輛價格具有競爭力。

此外，特斯拉表示，由於比特幣賬面價值的變化，公司今年前9個月在數字貨幣上的虧損達到1.7億美元。

分析師評價特斯拉降價9%：「價格戰」前兆！

由於市場的整體需求疲軟，$特斯拉(TSLA.US)$已將其Model 3和Model Y車型在中國市場的銷售價下調超過了9%，扭轉了整個汽車行業銷售價格持續上漲的趨勢。馬斯克於上周表示，此次降價是由於市場正在經歷「某種程度的經濟衰退」，特斯拉若維持不變將無法實現今年的汽車交付目標。

招銀國際表示，特斯拉的降價顯示出中國新能源汽車行業競爭的日益加劇，其預計到2023年整個行業的銷售增量將有所放緩。由於明年行業產能的預期增加，國內其他汽車製造商或也將跟隨特斯拉降價，對汽車銷售價格做出調整。

Twitter員工抗議馬斯克裁員計劃

據媒體報道，$Twitter(TWTR.US)$公司的員工內部正在傳播一封公開信，抗議馬斯克解雇該公司75%員工的計劃。推特員工在信中表示：「埃隆·馬斯克計劃解雇75%推特的員工，這將損害推特服務公眾對話的能力。這種級別的威脅是魯莽的，破壞了我們的用戶和客戶對我們平台的信任，是一種明顯的恐嚇員工的行為。」推特員工要求馬斯克承諾，如果他的收購成功，將保持推特目前的員工人數，承諾公平的離職政策，並就工作條件進行更多溝通。截至周一美股收盤，Twitter漲超3%。

Meta股東公開致信紮克伯格：減少對元宇宙的投資

當地時間周一，持有超過200萬股$Meta Platforms(META.US)$股票的股東Altimeter致信紮克伯格與Meta董事會，呼籲大幅減少對元宇宙的投入。在過去的18個月中，Meta股價累計下跌了55%，跌幅遠高於大型科技同行平均的19%。Gerstner強調，「Meta需要保持財務健康，重新建立投資者、員工和科技界對其的信心。」

為了讓公司恢復吸引力，他為Meta製定了一攬子「瘦身」計劃：減少至少20%的員工開支；將每年的資本性支出從300億美元削減到250億美元；將每年投入元宇宙項目的金額控製在50億美元以內。

瑞士信貸接近出售證券化產品部門

$瑞士信貸(CS.US)$集團正在加緊完成出售證券化產品部門，兩家集團正在爭相收購該部門。幾天後，這家陷入困境的瑞士銀行將公布其華爾街大型部門整改的細節。在經歷了一系列財務虧損和醜聞之後，這家瑞士銀行正在出售價值數十億美元的資產，以支付戰略轉變的費用。分析師表示，瑞士信貸可能仍需要額外資金，以讓投資者相信，其可以撤出一些不再被視為核心的業務和國家。