香港萬得通訊社報道，2010年，特斯拉上市，標誌著一個新的時代開啟。到2021年，特斯拉是毫無疑問的全球電動車領頭，而中國已經是全球銷售電動車數量最多的國家。

2011年，全球共售出約55000輛電動汽車。10年後的2021年，這一數字增長到近700萬輛。隨著許多國家開始重視新能源應用，全球電動汽車市場在過去十年中呈指數增長。國際能源署（IEA）的數據顯示，自2011年以來全球電動汽車銷量的爆炸性增長。

從2011年到2015年，全球電動汽車銷量以年均89%的速度增長。在此期間，美國占全球銷量的大約三分之一。

2014年，美國是最大的電動汽車市場，其次是中國、荷蘭、挪威和法國。2015年情況發生了變化，中國的電動汽車銷量比2014年增長了238%，躍居全球電動車銷量的榜首。 2016年，中國消費者購買的電動汽車數量超過了世界其他地區的總和。2021年，中國的電動車銷量占全球銷量的一半以上。

全球電動汽車銷量在2020年增長了38%，然後在2021增長了一倍多，中國是增長的驅動力。2021，中國電動汽車銷量超過了2020年世界其他地區的總和。

中國有近300款電動汽車在市場上銷售，比任何其他國家都多。同時，世界十大電池製造商中，有四家在中國。中國電動汽車的平均價格僅比傳統汽車高出10%，而其他主要市場的平均價格比傳統車價格要高出45-50%。

2021，歐洲最大的汽車市場德國，售出了近70萬輛電動汽車，比2020年增長了72%。德國擁有歐洲一些最大的電動汽車工廠，比如特斯拉和大眾等。總的來說，2021歐洲的電動車銷量增長了65%。

在經歷了兩年的下滑後，美國的電動車銷量在2021年也出現了反彈，主要得益於電動汽車車型可用性增加以及特斯拉車型產量增加。特斯拉占美國電動汽車銷量的一半。特斯拉是世界上最著名的電動汽車公司，其在美國的主導地位無可撼動。

2011年至2019年間，特斯拉占美國所有電動汽車銷量的40%。此外，自2015年以來，特斯拉每年都是美國最暢銷的電動汽車。