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航運巨頭馬士基:預計今年集裝箱需求增長將放緩

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航運巨頭馬士基:預計今年集裝箱需求增長將放緩

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馬士基周三表示,第二季度集裝箱航運數量由於消費者信心惡化和港口擁堵有所減少,預計2022年全球集裝箱需求增長將放緩。

智通財經APP獲悉,全球最大的集裝箱航運公司$A.P.莫勒 - 馬士基(AMKBY.US)$周三表示,第二季度集裝箱航運數量由於消費者信心惡化和港口擁堵有所減少,預計2022年全球集裝箱需求增長將放緩。

被視為全球貿易晴雨表的馬士基占有約17%的市場份額,該公司表示,第二季度裝載到船上的集裝箱數量同比下降了7.4%。該公司首席執行官Soren  Skou在一份聲明中表示:“由於交通持續擁堵、且俄烏衝突打壓了消費者(尤其是歐洲消費者)的信心,航運量走軟。”該公司將其對全球集裝箱需求增長的預期下調至-1%至1%這一區間的低端。

馬士基表示:“在歐洲,由於終端需求疲軟,零售商和製造商將裝有貨物的集裝箱存放在港口和倉庫,這導致供應鏈仍然擁堵。”這與美國的情況類似。美國最大的倉儲市場已經被填滿;主要零售商警告稱,服裝、電子產品、家具和其他商品的銷售正在放緩。

在供應方面,馬士基表示,交貨時間仍然很長,“目前仍不確定,包括陸路運輸和倉儲瓶頸在內的產能限製何時會減弱。”

此外,馬士基補充稱,盡管第二季度的整體運費因為供應鏈擁堵仍然很高,但與今年第一季度相比,短期和現貨運費已有所下降。

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