道指開跌108.61點，跌幅為0.34%，報31766.23點；納指漲8.92點，漲幅為0.08%，報11906.58點；標普500指數跌6.23點，跌幅為0.16%，報3953.67點。　　

截至發稿，標普500指數微漲，納指漲0.34%，道指跌0.23%。

投資者繼續評估密集出爐的美股財報。迄今為止，已有大約13%的標普500指數成分股公司報告了第二季度的財報，其中約三分之二的業績超出預期。

目前美國鋁業、CSX、美聯航、美國航空公司集團、AT&T等公司已相繼公布財報。

在財報密集出爐的同時，目前美股正在反彈。周三美股收高，三大股指均觸及一個多月以來的最高水平。

納指周三收高近1.6%，為五個交易日來的第四日上漲。該指數本周迄今已上漲約3.9%。道指和標普500指數均錄得四日來的第三日上漲。本周迄今，道指上漲近1.9%，標普500指上漲2.5%。

分析師稱，多頭現在似乎正在重返市場，過去幾天，科技股和其他風險資產都出現了相當大的反彈，至少表明現在的市場風險偏好有所好轉。

經濟數據面，美國勞工部報告稱，截至7月16日當周美國首次申請失業救濟金的人數升至251000，創8個月來最高水平。數據較前一周首次申請失業救濟金的244000人增加7000人。

經過調整，首次申領失業救濟金人數的4周移動平均值為240500人，較前一周經修正的平均值增加4500人。美國各州的失業保險申請連續第三周達到去年11月以來的最高值，這表明勞動力市場出現一些軟化。

海外央行方面，日本央行將基準利率維持在-0.1%，將10年期國債收益率目標維持在0%附近，符合市場預期。日本央行行長黑田東彥表示，如果有必要，將毫不猶豫進一步放寬貨幣政策。

歐洲央行周四宣布將三大關鍵利率均上調50個基點，為11年來的首次加息，由此結束了歐元區的零利率時代。

焦點個股

美國鋁業公司二季度調整後每股收益為2.67美元，而一年前為1.49美元。分析師預計為2.49美元。營收36.4億美元，而去年同期為28.3億美元，市場預計34.8億美元。截至發稿，$美國鋁業公司(AA.US)$漲超1%。

CSX運輸二季度稀釋後每股收益為0.54美元，高於去年同期的0.52美元，分析師預計為0.48美元。營收為38.2億美元，高於上年同期的29.9億美元，分析師預測36.7億美元。截至發稿，$CSX運輸(CSX.US)$漲超3%。

聯合大陸航空二季度運營收入121億美元，分析師預期120.1億美元；二季度調整後EPS為1.43美元，分析師預期1.88美元。其中，二季度航空乘客收入108.3億美元。公司預計三季度總體運營收入將較2019年三季度增長11%，預計平均每座位/英里總營收（Total Revenue per seat mile，TRASM）也將較2019年三季度有所改善。截至發稿，$聯合大陸航空(UAL.US)$跌超7%。

AT&T二季度營收296.43億美元，預期295.5億美元；淨利潤41億美元，預期39億美元；調整後每股收益0.65美元，預估0.62美元；第二季度運營利潤49.56億美元。該公司已經實現了中頻5G頻譜覆蓋7000萬人口的年終目標。展望未來，AT&T將全年自由現金流指引從160億美元下調至140億美元。預計將在下半年產生約100億美元的自由現金流。截至發稿，$AT&T(T.US)$ 跌超9%。

美國航空公司集團宣布二季度調整後每股收益為0.76美元，較去年同期虧損1.69美元有所好轉，分析師預計為0.74美元。營收為134.2億美元，而去年同期為74.8億美元，分析師預計為134億美元。截至發稿，$美國航空(AAL.US)$跌近7%。

化學和特種材料公司陶氏化學公司二季度利潤和銷售額超出預期，因為提高產品售價幫助其抵消了與新冠疫情相關的封鎖、物流限製以及能源和原材料成本的上漲。陶氏化學淨收入從去年同期的19.3億美元降至16.8億美元，每股收益從2.51美元下降至2.26 美元。同期內，該公司的本土市場產品售價上漲16%，且所有細分市場、業務部門和地區均提高了產品售價。截至發稿，$陶氏化學(DOW.US)$跌超3%。

福特與寧德時代達成全球動力電池供應戰略合作協議。同時，福特已和華友鈷業、淡水河谷、必和必拓等企業簽署合作諒解備忘錄。周四，$福特汽車(F.US)$股價微漲。

黑石二季度錄得2939萬美元的淨虧損，同比盈轉虧。截至發稿，$黑石(BX.US)$跌近6%。

據報道網易將在7月25日在國服上線遊戲《暗黑破壞神：不朽》。截至發稿，$網易(NTES.US)$漲近6%。

特斯拉二季度營收和盈利均超市場預期。截至發稿，$特斯拉(TSLA.US)$漲超6%。