美國通脹水平繼續攀升，最新公布的數據顯示，美國6月CPI同比升升9.1%，再次創下40多年以來新高。
眾所周知，通脹率越高，存放在銀行的現金儲蓄就貶值越厲害，購買力就會越下降。那麽，哪里是資金的避風港？
股神巴菲特曾就如何應對高通脹給過很多建議，他在1981年的致股東信中，強調投資者在應對通脹時應注意兩個商業特征：1）輕鬆提價的能力，2）可在不必過度支出的情況下開展更多業務的能力。
在伯克希爾·哈撒韋的持倉中，美國運通、可口可樂、蘋果、雪佛龍正好具有以上特點，長期以來重倉這些股票也為巴菲特帶來了豐厚的回報。
美國運通是世界上最大的信用卡公司之一，自1993年以來一直在巴菲特的投資組合中。
美國運通的主要收入來自刷卡或交易費、會員年費和利息收入，其餘來自拖欠和外幣轉換費等。其中，被美國運通稱為「折扣收入」的交易費為第一大收入來源，即每次使用美國運通卡進行交易時，美國運通會向商戶收取一定比例的費用。隨著商品和服務價格的上漲，公司獲得的折扣收入也更高。所以可以說，美國運通是通脹的直接受益者。
年費基本上是持卡人每年支付的會費，以換取作為持卡會員所帶來獎勵和其他福利。去年，美國運通將其白金卡的年費從550美元提高到695美元，體現了這家公司擁有定價能力。
今年第一季度，該公司收入同比增長29%，達到117億美元。
最新數據顯示，美國運通目前是伯克希爾的第三大持倉股，持股數量約1.51億股，持倉市值超283億美元。
伯克希爾·哈撒韋重倉股，來源：whalewisdom
伯克希爾還持有美國運通的競爭對手$Visa(V.US)$和$萬事達(MA.US)$股份，不過倉位要小得多。
美國運通目前的股息收益率為1.3%。
可口可樂是抗衰退的典型例子。無論經濟繁榮還是低迷，大多數人都買得起一罐可樂。
該公司擁有穩固的龍頭地位、龐大的規模和標誌性品牌組合——包括雪碧、Fresca、 Dasani和Smartwater等品牌，這些優勢賦予了其強大的定價能力。
再加上全球化銷售網絡——其產品銷往全球200多個國家和地區，很明顯，可口可樂可以在艱難時期茁壯成長。
巴菲特自80年代末以來一直持有可口可樂。如今，伯克希爾擁有該公司4億股股份，價值近250億美元。
可口可樂目前的股息收益率為2.73%。
蘋果的用戶忠誠度很高，「果粉」都喜歡在蘋果產品上大肆揮霍。
去年早些時候，管理層透露，蘋果活躍硬件安裝基數已超過16.5億台設備，其中包括超過10億部iPhone。
雖然競爭對手的產品更便宜，但因為蘋果擁有完整的產品生態系統，用戶粘性很高。這意味著，隨著通脹加劇，蘋果可以將更高的成本轉嫁給其全球消費者群體，而不用太擔心銷量下降。
目前，蘋果是巴菲特的最大持倉股，按市值計算，占伯克希爾投資組合的42%。
蘋果目前的股息率為0.6%。
盡管石油業務屬於資本密集型，但在高通脹時期往往表現良好。市場研究機構Ned Davis Research的一項研究顯示， 在過去50年中，能源股一直都是高通脹時期的贏家。在1972年以來的9個高通脹時期中，能源股有7次跑贏標普500指數，跑贏比例中值為14個百分點。
巴菲特今年來重大的動作之一是增持石油股。
根據13F文件，截至3月31日，伯克希爾持有雪佛龍1.59億股，持倉市值接近260億美元，較2021年末的45億美元大幅提升。如今，雪佛龍是伯克希爾第四大持倉股。
近期，巴菲特還持續增持$西方石油(OXY.US)$。7月11日至7月13日，伯克希爾增持西方石油股票430.41萬股，合計斥資超2.5億美元。至此，伯克希爾共計持有西方石油股份約1.797億股，以最新收盤價計算，持股市值達104億美元，持股比例為19.2%。西方石油今年以來股價已翻倍。
石油是全球交易量最大的商品，今年迄今油價已升升27%，俄烏緊張局勢造成的供應衝擊可能會使這一趨勢持續下去。
受益於油價強勁，石油生產商也賺得盆滿缽滿。雪佛龍今年Q1收入同比增長70%，利潤同比增長了兩倍多。該公司還通過回購和分紅回報股東。今年一季度股息每股1.42美元，公司還透露，將在年底前回購創紀錄的100億美元股票。
西方石油Q1營收同比增長52%，從去年同期虧損3.46億美元轉為盈利47億美元。季度派息每股0.13美元。
編輯/lydia