能源危機喧囂未平，百年一遇幹旱又起，歐洲人肩上的生活壓力，可能真的會成為「不可承受之重」。
歐洲不愧是“命運共同體”，面對有史以來最熱的一個七月，幾乎所有國家都在共同分擔這份“熱情”。
甚至連兩年前終於成功脫歐的英國也沒能離隊，在兄弟們“要熱一起熱”的呐喊聲中，一舉打破歷史7月最高溫。
歐洲2003年與2022年氣溫對比圖
英國國家幹旱工作組周五（8月12日）召開會議後宣布，英格蘭西部、南部、中部和東部部分地區進入「幹旱」狀態。
英國氣象局表示，以多雨天氣而聞名的英格蘭經歷了1935年以來最為幹燥的7月，目前正在面臨滾滾熱浪的新常態，夏季月份的水供應也面臨壓力。
並且現在看來，高溫僅僅只是開始，現在擺在整個歐洲面前的，是隨之而來幹旱、野火、山洪，是緊隨其後的水資源短缺、農業生產受挫、河流運輸中斷。
歐盟委員會資深研究員、致力於研究幹旱災害的Andrea Toreti表示，這場幹旱或將成為「500年來最嚴重的一次」，自16世紀以來尚未出現過這樣的景象。
而就在短短兩個月前，這一切聽起來還那麽遙不可及。
起初在5、6月份的時候，歐洲人最多只是覺得，今年夏天確實開始的挺早。
然而就在不經意間，一股強烈而持久的熱浪從歐洲南部的西班牙和葡萄牙一路北上，衝過英法，直逼西北歐的斯堪的納維亞半島。
所到之處，一片「焦土」。
歐洲幹旱觀測站對7月最後10天的數據進行了檢查，發現截止7月中旬，歐盟45%的地區處於「幹旱預警」狀態，而有15%的地區處於最為嚴重的「紅色預警」狀態。
如果說前者還意味著高溫之下土壤的幹旱，那麽後者就代表著土壤之上的植物和農作物已經受到了影響。
值此危急時刻，歐盟委員會已經對多個地區的危急情況發出警告，歐洲各國也被迫行動起來。
百年一遇幹旱來襲 歐洲各國直面衝擊
法國氣象局已經宣布，法國正在遭遇1958年有記錄以來最為嚴重的幹旱災害。截止7月27日，在法國96個省中，已有90個省不同程度地進入「幹旱警戒」狀態。
8月11日，法國盧瓦爾河
8月9日，法國西南部阿杜爾河畔艾爾附近已部分幹涸的池
考慮到地表土壤濕度也刷新了有記錄以來的最低水平，7月降雨量比往年同期低85%，目前已有87個省宣布限製農業灌溉，其中62個省進入「危機」狀態。
在這種情況之下，野火肆虐已經在所難免。目前法國各地發生的野火已迫使10000人撤離，約有6800公頃土地被燒毀。
7月26日，法國Gignac的野火
據法國媒體7月24日報道，法國西南部吉倫特省發生的野火，致使近6000人被迫撤離
西班牙也頻頻受到野火侵擾。
西班牙加利西亞地區的A Cañiza
在英國的英格蘭地區，出現了有記錄以來首次40°C的高溫，蘇格蘭和威爾士地區也打破了最高氣溫紀錄。而縱觀整個英國，7月平均降雨量打破二十多年來的最低記錄。
英國創紀錄高溫造成多地區進入「幹旱預警」狀態
英國氣象局數據顯示，由於受到有史以來最強熱浪的侵襲，英國部分地區遭遇了史上最幹旱七月。英國生態與水文中心還對此警告稱，這種罕見的幹旱狀況或將持續到今年10月。
8月9日，倫敦櫻草山，草地因缺水而幹枯
位於歐洲南部的意大利更是難以幸免，可以說是目前受到持續幹旱影響最為嚴重的國家之一。
7月初，意大利政府已經宣布北部五個地區進入幹旱緊急狀態，要求對當地飲用水進行定量配給。
而現在頗受矚目的，是意大利最長河流波河（River Po）已經瀕臨幹涸。由於自去年11月以來就沒有發生持續降雨，目前波河流域的水量已低於2米，降至正常水平的十分之一，在某些區域波河甚至已經完全斷流。
7月中旬，幹涸的波河河床
同波河的處境類似，德國「母親河」萊茵河的境況更是相當危急。
作為將德國工業中心和歐洲主要港口連接起來的關鍵西北歐水道，萊茵河水位已經降至危險地位。
8月9日，德國巴特洪內夫幹涸的萊茵河床
這讓人不禁回想起2018年曾發生的一幕，當時水位過低導致貨物運輸直接中斷了132天，直接經濟損失高達50億歐元，而眼下萊茵河的水位又回到了當時的位置。
8月3日，德國科隆，萊茵河幹涸的河岸
除此之外，西班牙、葡萄牙、荷蘭、比利時、瑞典、瑞士、羅馬尼亞、匈牙利和烏克蘭的大片地區都難逃幹旱的衝擊。
情況較好的還未限製居民飲用水，但也開始告誡大家不要在浪費水來洗車，情況較差的更是只能眼睜睜看著農作物因缺水而大片枯萎。
8月9日，西班牙加利西亞市盧戈Escairon的河床幹涸
8月4日，瑞士Lac des Brenets，杜布斯河的幹涸河床
荷蘭Nijmegen的瓦爾河河床
能源危機未平 歐洲通脹爆表 罕見幹旱再起 通脹「高燒」難解
不要低估此次幹旱的破壞力，從農業生產到工業能源，所有人都身處其中，誰又獨善其身？
先從農業講起。此前歐盟委員會聯合研究中心(JRC)發布了對夏季作物的產量展望，總體趨勢就是，作物產量大幅減少。其中玉米、向日葵和大豆產量的降幅高達8%—9%，已經遠低於五年平均水平。
法國農業部長警告稱，今年法國的玉米產量或將同比減少超18%。而法國農民工會也表示，幹旱已經導致奶牛飼料短缺，所以很尷尬的情況可能會在今年秋冬上演，那就是缺奶。
意大利北部原本主產稻米，但由於波河流域面臨幹涸，占意大利作物產量約40%、用於製作意大利調味飯的稻米產量受到威脅，損失可能會高達60%。
由於缺少降水，意大利波河正在變成沙地
而在盛產乳製品的瑞士，幹旱對當地相關行業的衝擊也不容小覷。目前由於高山牧場的牧場過於幹枯，瑞士部分地區不得不開放往年直到9月才會用於放牧的山谷草場。
與此同時，歐洲工業更是「壓力山大」。能源危機的達摩克利斯之劍本就懸在歐洲頭頂，造成歐元區7月調和CPI已經攀升至8.9%的歷史高位。如今河流運輸受阻，或將進一步加劇能源供給短缺，屆時價格更會步步攀升，通脹「高燒」難解。
歐洲最大經濟體德國就已經站在風暴第一線。
德國「母親河」萊茵河聯通德國和瑞士與歐洲最大海港——荷蘭鹿特丹，堪稱歐洲經濟的「生命線」。它不僅要為近千萬人提供飲用水，而且還擔負著繁重的內河運輸任務。
萊茵河流域面積達到德國國土面積的近三分之一，流經德國幾個最重要的工業區如魯爾區，對化學品巨頭巴斯夫公司、鋼鐵製造商蒂森克虜伯公司和公用事業公司Uniper SE的貨物運輸起到舉足輕重的作用。
除此之外，萊茵河水道還承擔著運輸能源的艱巨任務，比如運輸煤炭和石油。
在俄羅斯「斷氣」之後，以德國為首的歐洲經濟體大開能源「倒車」，其中就包括重啟燃煤電廠來滿足國內電力需求，此時煤炭的重要性可想而知。
而且萊茵河還承載著每日約40萬桶的石油產品貿易。去年，每天約有24萬桶石油需要通過萊茵河運往德國，另外每日還有約5萬桶柴油、噴氣燃料和汽油運往瑞士。此外，每日約有9萬桶汽油從德國運往荷蘭和比利時。
因此，依靠萊茵河的河道運輸本是應對「斷氣」的上佳Plan B，然而隨著萊茵河的關鍵河段或將自8月12日起無法通航，煤炭、石油運輸的難度驟然增加。而且即便其餘河段可以通航，貨運船舶為了避免因水位較低而擱淺，也只能以25%的運力進行運輸，貨運成本自然水漲船高。
鐵路、公路運輸也不失為替代方案，但是其高企成本也難以和相對低廉的河道運輸相比。
而這些新增出來的能源成本，總需要有人來承擔，不是工廠，就是居民。總之結果都是，歐洲已經刷新歷史新高的通脹水平或將更加「漲漲不休」。
在德國西部杜塞爾多夫的幹涸河床
除了燃料成本增加之外，近期歐洲各國以水資源為基礎的能源利用也先後遭遇困境。
比如法國因河流溫度過高無法有效冷卻核電反應堆，多座核電站被迫減產甚至關閉，加劇電力危機。
比如西班牙作為歐洲人均水壩數量最多的國家，幹旱導致的蓄水量下降已經影響到該國各地水力發電，提高用電成本。
就連風電設備也因缺少水分開始罷工。
能源危機喧囂未平，百年一遇幹旱又起，歐洲人肩上的生活壓力，可能真的會成為「不可承受之重」。
編輯/phoebe