周一美股,造車新勢力開盤持續下挫,截至發稿,小鵬、理想、蔚來分別跌12%、10%、8%。
此前一路暴漲的造車新勢力的暴漲行情告一段落,股價連續多日大幅回調。其中,小鵬汽車股價距離11月24日創下的74.49美元已經回調25%;理想汽車距離前期高點47.7美元也已經回調25%。
相比之下,蔚來的回調幅度相對較小,目前距離11月24日的最高價57.20美元回調13%。
而截至上周五(11月27日)收盤,蔚來汽車總市值為728.4億美元(約合人民幣4788.4億元),超越比亞迪成為中國市值最高的車企,此前的「老大哥」上汽集團屈居第三,小鵬汽車和理想汽車緊隨其後。
此前造車新勢力相繼公布的超預期三季報催化股價接連暴漲:
但中國新能源市場的市場競爭正在加劇。
1月26日晚間, 上汽集團公告稱,擬與張江高科 、恒旭資本共同出資72億元,設立上海元界智能科技股權投資基金合夥企業,該基金計劃與阿里巴巴專項投資於高端智能純電汽車項目。
此前,華為汽車的傳聞也引發市場熱議。據報道,長安汽車董事長朱華榮在該公司品牌日活動上宣布,長安汽車正與華為、寧德攜手打造一個全新的高端智能汽車品牌,包括一個全球領先、自主可控的智能電動汽車平台,一系列智能汽車產品和一個超級「人車家」智慧生活和智慧能源生態。
牛友們認為這一輪造車新勢力的行情未來將如何演繹?
競爭加劇將如何影響蔚來、小鵬、理想汽車的估值水平?
這一輪股價回調將在何時結束?