財經新聞6月28日 | 港股三大指數集體轉漲,恒生指數收漲0.85%,恒生科技指數收漲0.61%,國企指數收漲0.98%。
截至收盤,港股今日上漲1154只,下跌751只,收平968只。
具體行業表現如下圖:
板塊方面,大型科技股走弱,騰訊跌逾3%,京東跌近2%。
汽車股轉漲,比亞迪股份漲超4%,長城汽車漲超5%。
航空股拉升,中國國航漲超10%,北京首都機場漲超8%,國泰航空漲超6%。
電池股走強,比亞迪電子漲超12%,贛鋒鋰業漲超2%。
博彩股反彈,金沙中國漲超11%,銀河娛樂漲近8%。
綠電概念股普漲,華潤電力漲超4%,新奧能源漲超5%,華能國際電力漲超4%。
石油和汽油生產股走高,中國海洋石油漲超3%,昆侖能源漲超4%。
個股方面,$騰訊控股(00700.HK)$跌逾3%。里昂發表研究報告,預料Prosus出售騰訊股票將為騰訊股價帶來壓力,因為Prosus要縮小其股價對資產淨值折讓並不容易,但認為騰訊可能會進一步加大股份回購力度,而Prosus可能仍希望保持多數股權。
$比亞迪電子(00285.HK)$漲超12%。比亞迪電子本月股價累升約%。招商證券最新觀點指,22H2,靜待A客戶業務恢復及汽車電子放量。
$銀河娛樂(00027.HK)$漲超8%。澳門特區博彩監察協調局公布最新指引,全澳娛樂場新增多項防疫措施並將於7月1日實施。
$攜程集團-S(09961.HK)$漲超16%。國務院聯防聯控機製發布最新防控方案,密接、入境隔離改「7+3」,此外,上海迪士尼也宣布將於6月30日恢復運營。
$中國燃氣(00384.HK)$漲超13%。公司上周五公告,截至2022年3月31日止22財年,公司收入為882.25億港元,同比增長26.1%;淨利潤為76億港元,同比下跌26.9%。於該財年,集團新獲取18個城鎮管道燃氣項目。
$中國國航(00753.HK)$漲超10%。國泰君安指,全國疫情形勢好轉,且航班補貼政策調整,6月國內客流加速恢復。同時,近期國內票價亦有所回升,市場恢復趨勢良好。隨著暑運臨近,預計市場將繼續穩步恢復。
$天譽置業(00059.HK)$跌逾10%。天譽置業發生債務交叉違約,多項公司債券今起停牌,此外,公司在一家在港金融機構存在一筆抵押借款,未償還本金為3.4億港元。由於貸款人即使在寬限期之後最終沒能批準該筆貸款展期,所有未償還本金連同貸款利息現已到期應付,公司無法即時歸還該筆貸款未償還本金及應計未付利息。
港股通資金
港股通方面,今日港股通(南向)淨流入19.27億港元。
今日港股成交額TOP20
消息面
CINNO:三季度顯示驅動芯片價格降幅將繼續擴大
今年第二季度,全球新冠疫情反復等,導致消費端需求疲軟、通脹高企,全球顯示驅動芯片價格也出現下降拐點。根據中國半導體顯示研究機構CINNO數據,第二季度全球顯示面板驅動芯片DDIC價格降幅約在2%至8%,第三季度價格降幅或將繼續擴大至4%至15%。
國電電力:「十四五」期間 公司規劃清潔能源裝機占比達到40%以上
截至2022年3月31日,國電電力控股裝機容量9901.66萬千瓦,火電為7640.96萬千瓦,占比77.17%。「十四五」期間,公司規劃新增新能源裝機3500萬千瓦,清潔能源裝機占比達到40%以上。
集邦谘詢:第三季服務器出貨雖持續增長,然下半年表現仍存隱憂
據TrendForce集邦谘詢研究顯示,先前在ODMs的生產計劃開始慢慢降溫,伴隨長短料周期顯著改善,服務器主板供貨商在第二季的備料力道已開始趨緩。同時,部分ODM廠區生產受到疫情影響,其中以Inventec(英業達)為首的enterprises訂單首當其衝,包含戴爾(DELL.US)與惠普(HPE.US)在內的生產計劃均明顯遞延,但短期內不至於影響整體出貨表現。預估第三季全球服務器整機出貨量仍有季增6.5%的幅度,主要受疫後企業加速上雲的需求動能持續支撐。
工信部副司長郭守剛:將持續關注汽車芯片供需情況,支持芯片企業加快擴充產能
6月28日,工信部裝備工業一司副司長郭守剛表示,下一步,工信部將持續關注汽車芯片供需情況,進一步暢通芯片產供信息渠道,完善上下遊合作機製,支持行業企業自願進行庫存調配、產品拆借等;梳理急需汽車芯片產品清單,引導整車、零部件和芯片企業協同創新,支持芯片企業加快擴充產能、提升供給能力;編製發布汽車芯片技術標準體系,加快建立完善第三方檢測服務能力,研究設立汽車芯片專用險種,進一步創造良好發展環境。
機構觀點:
大摩:予$騰訊控股(00700.HK)$增持評級,目標價450港元
大摩研究報告稱,予騰訊「增持」評級,目標價450港元。公司主要股東Naspers與子公司Prosus將通過有序減持日均交易量一小部分股份,為其長期股票回購計劃提供資金。該行預計,Prosus此次減持是為了收窄每股資產淨值折讓的行動,並非對公司業務營運感到擔憂,也在聲明中表示對長期前景充滿信心。該行表示,雖然每日減持量相對較少,但由於拋售壓力存在,短期負面影響將揮之不去。
中金:維持$小鵬汽車-W(09868.HK)$跑贏行業評級,目標價升43.9%至177港元
中金發布研究報告稱,維持小鵬汽車「跑贏行業」評級,目標價升43.9%至177港元。一體化壓鑄技術和第三代車型平台的量產,均有望帶動公司盈利能力實現階躍。報告中稱,市場對於公司自動駕駛技術領先性、中長期盈利能力提升等預期,仍存有較大落差,預計今年第三季有望陸續迎來各類催化劑,包括城市NGP(Navigation Guided Pilot,自動導航輔助駕駛)、規劃OTA(Over-the-AirTechnology,空中下載技術)、G9上市交付、廣州工廠SOP等。
招銀國際:首予$雲康集團(02325.HK)$「買入」評級,目標價23.44港元
招銀國際發布研究報告稱,首予雲康集團「買入」評級,目標價23.44港元。公司短期收入回報良好的同時,也為拓展共建渠道創造了條件,該行預計該業務將會作為發展的重心,快速擴增,到2024年收入占比將達到50%,看好未來共建業務的快速增長。
麥格理:維持$九毛九(09922.HK)$「跑贏大市」評級,目標價降至20港元
格理發布研究報告稱,維持九毛九「跑贏大市」評級,將2022/23年的盈利預測下調34.7%/11.5%,目標價由22港元下調9%至20港元。公司旗下太二處於正確軌道,營業額有所改善,但預計未來復蘇將有障礙,多種材料采購價格在年初已鎖定,2022年價格將持平至小幅下跌,緩解了加價壓力,使其保持競爭力。
中金:維持$小鵬汽車-W(09868.HK)$「跑贏行業」評級,目標價升43.9%至177港元
中金發布研究報告稱,維持小鵬汽車「跑贏行業」評級,目標價升43.9%至177港元。一體化壓鑄技術和第三代車型平台的量產,均有望帶動公司盈利能力實現階躍。
編輯/harry