騰訊大股東Prosus公司計劃通過出售中國互聯網巨頭騰訊控股的股票，籌集多達146億美元，為投資成長型企業提供資金。這家在阿姆斯特丹上市的公司將出售騰訊2%的股份，持股比例將降至29%以下。2001年時，Prosus的南非母公司Naspers向騰訊僅投資了3200萬美元，現在這些股票價值約2390億美元。Naspers在2018年出售了類似規模的股份，一年後將騰訊持股及大部分其他業務拆分至現在的Prosus並在阿姆斯特丹上市。

根據研究公司eMarketer的一份最新報告，亞馬遜公司(Amazon.com )在美國數字廣告市場的份額從2019年的7.8%上升至去年的10.3%。據eMarketer估計，亞馬遜去年在美國市場的廣告收入比2019年增長52.5%，達到157.3億美元。品牌正越來越多地轉向亞馬遜，以幫助它們觸及日益擴大的網購消費者。報告顯示，亞馬遜的美國數字廣告份額相對於谷歌和Facebook來說仍然很小，後兩家公司2020年的市場份額分別為28.9%和25.2%。

科技公司正加緊研發面向消費者的電腦化眼鏡，其中包括Facebook 和蘋果公司(Apple)。支持者表示，這場競賽將為消費者帶來一種新的技術使用方式。這些設備具有增強現實(AR)功能，可在人們看到的現實場景中疊加數字內容。AR技術多年前就可在智能手機應用上使用，各家公司正推動將同樣的技術直接運用在消費者眼前，如果能夠克服技術、道德和財務方面的障礙，這一努力可能會在未來幾年內開創一個計算類別。

英特爾(Intel)周二推出最新款的旗艦數據中心微處理器，新款「冰湖」芯片專為提供雲計算以及其他運營大型數字中心的客戶所設計。英特爾希望其內部製造業務能有助於公司度過芯片荒，更好地與對手AMD速度更高的芯片競爭。英特爾這款芯片的處理速度要慢於AMD上月推出的新旗艦款數據中心服務器芯片。英特爾幾年前喪失了芯片處理速度的領先地位，因為內部10納米製程技術進展不順，而AMD則是交由台積電代工，從英特爾手中搶占市場份額。

芬蘭諾基亞(Nokia)和中國聯想集團周三稱，兩家公司已經就數年來的專利爭端達成和解，解決了所有尚未裁決的法律訴訟。諾基亞稱，盡管交換授權協議仍然保密，聯想將向諾基亞支付淨差額。諾基亞在2019年就對聯想發起法律訴訟，稱其侵犯了20項視頻壓縮技術專利，在德國的六項訴訟案之外，在美國、巴西和印度均有訴訟案。聯想還在加州的法院對諾基亞提起訴訟。

全球視覺傳播平台Canva可畫宣布，公司完成新一輪7100萬美元的融資，最新估值達到150億美金。這一數字表明，Canva可畫已經成為全球增長最快的軟件公司之一。Canva可畫還宣布，針對工作場所的旗艦產品Canva可畫演示文稿推出了一系列新功能，賦能世界各地的團隊，輕鬆設計和大規模在線協作。Canva可畫是數百萬團隊和工作場所首選的協作平台，用戶遍布全球190多個國家。

在音樂人和其他創作者與粉絲之間構建在線溝通平台的Patreon在最新一輪投資中獲得40億美元估值，為去年9月估值的三倍以上。Patreon表示，在最新一輪融資中籌集了1.55億美元。

內存芯片製造商SK海力士(SK hynix)接近與德國汽車零部件供應商博世公司(Robert Bosch)簽署一項長期協議，向後者提供汽車內存芯片。SK海力士與汽車供應商德國大陸集團(Continental)和現代摩比斯已經達成內存芯片供應協議。

全美銷量最大的車企通用汽車公司(General Motors)已設定目標，在2035年之前將在全球逐步淘汰汽油和柴油動力汽車。通用汽車計劃到2025年在全球交付超過100萬輛電動汽車。通用汽車計劃推出電動版雪佛蘭Silverado皮卡，這款全尺寸皮卡將實現全電動化，單次充電續航里程將超過644公里，大致相當於一輛Silverado加滿一箱汽油的行駛里程。

日產汽車公司7日發布的3月在華新車銷量較上年同期增長78.0%，為130,479輛。日產轎車「天籟」和運動型多功能車(SUV)的產品線提振了銷量。受到去年因新冠疫情打擊而陷入苦戰的基數效應影響，馬自達的銷量增長了44.5%為18,718輛，以「馬自達3」為中心暢銷，「馬自達6」的新車型也銷勢良好。

中國電動汽車製造商比亞迪從現在開始將為其所有電動車型配備該公司宣稱更安全的電池。比亞迪2020年3月首次發布的刀片電池(Blade)將解決自燃問題。刀片電池的名稱源於其更扁平、更長的形狀，該設計是為了改善結構支撐和空間利用率，增加能量密度，並降低成本。該公司宣布，將開始銷售四款配備刀片電池的新電動汽車，價格從99800元人民幣到314800元人民幣不等。

瑞信集團(Credit Suisse Group)報告稱，Archegos Capital Management爆倉事件造成47億美元損失。瑞信是受上個月Archegos爆倉事件打擊最大的銀行，旗下為對衝基金提供服務的部門遭受了重大損失。而就在Archegos危機發生幾周前，與瑞信瓜葛很深的英國金融公司Greensill Capital申請了破產，令瑞信蒙受損失。Archegos爆倉和Greensill破產對瑞信造成雙重打擊，這是該行多年來經受的最大考驗。

能源巨頭沙特阿美(Aramco)正與美國、中國和沙特本地投資者組成的一個財團進行談判，擬以100億-150億美元向該財團出售其石油管道多達49%的股權。該團體成員包括美國收購巨頭Apollo Global Management、能源投資公司EIG Global Energy Partners、中國基建基金絲路基金(Silk Road Fund)、中國私募股權基金國新科創基金(China Reform Fund Management)以及沙特本地的退休基金。

英國石油(BP)表示，受今年第一季度強勁業務表現的影響，預計將在2021年第一季度達到350億美元淨債務的目標。第一季度，公司通過剝離資產獲得47億美元的收益，目前預計2021年的剝離收益將在此前宣布的40億至60億美元區間的高端。在達到淨債務目標後，英國石油承諾通過股票回購將至少60%的盈餘現金流返還給股東，前提是能夠保持強勁的投資級信用評級。英國石油將在4月27日公司公布第一季度業績。

英國投資基金CVC Capital Partners等提議收購日本工業公司東芝(Toshiba)，預計收購額為約2萬億日元，在日企收購中是屈指可數的規模。東芝7日就投資基金等的收購提議發表評論稱，將要求對方提供具體信息並謹慎探討。CVC在世界23個基地擁有1178億美元的投資資，產前不久收購了資生堂的日用品業務。截至周二收盤，東芝的市值略高於1.7萬億日元(約合158億美元)。

日本汽車軸承大型企業不二越(NACHI)將把通用產品的生產從日本國內等集中到泰國。在不二越整體的軸承產量中，泰國所占的比率在2022年底前將翻一番，達到4成。在日本等地保留的基地將主要負責生產根據客戶要求改變性能參數的定製品。汽車的電動化導致發動機需求減少，用於發動機的軸承市場也將萎縮。將通過基地整合來降低成本，開拓機床等汽車以外的客戶。

瑞典H&M將在西班牙啟動裁員計劃，並關閉西班牙境內30家門店。裁員將影響到在西班牙與H&M簽約的5000人中的1100名職員，也就是將有超過20%的人員被裁掉。2021年，H&M將分階段關閉西班牙30家門店和兩個區域辦事處，並稱在全球範圍內，計劃到今年底，H&M的商店會比去年減少250家。

日本大型零售企業永旺(AEON)旗下經營超市等的「大榮(DAIEI)」將涉足無人店。今年夏季，大榮將在東京都江東區開設規模接近便利店的小型無人店。將利用美國英特爾也出資的中國新興企業雲拿科技的技術，將開店費用降至傳統無人店的一半。借助支撐零售業的數字化技術而展開的成本競爭將越來越激烈。雲拿科技已向中國等11個國家的約130家無人店提供了技術。雲拿的技術據稱可應用於1千平方米規模的超市。

在4月7日晚舉行的國美零售全球投資人會議上，國美創始人黃光裕出獄後首次公開亮相。黃光裕在電話會上的提問環節發言，回應稱零售市場未來有很大提升機會，這兩年國美的銷售在電器方面有所下降，但市場總量很大，對於國美來說提升空間很大。國美計劃未來18個月內，以加盟為主自營為輔的方式網格化發展線下門店，數量將從如今3000家突破至6000家。

美國拼車服務巨頭優步(Uber)周三表示，該公司將花費2.5億美元實施一項一次性刺激計劃，旨在讓司機重新上路。該公司將在未來幾個月時間里通過一系列激勵措施向司機付款。由於新冠病毒大流行嚴重限製了出行和日常活動，拼車公司的需求在過去一年時間里急劇下降。

東南亞網約車和快遞服務巨頭Grab即將與一家空白支票公司合並。這筆交易將是私有公司與空白支票公司的最大規模合並，並使Grab的估值達到350億美元左右。該公司預期最快於本周敲定協議。這次的交易，也將被視為東南亞各個準備在今年上市的獨角獸的首個重要考驗。

財報信息

三星電子(Samsung Electronics)發布業績報告，初步核實公司2021年第一季度營業利潤同比增長44.19%，為9.3萬億韓元。銷售額同比增加17.48%，為65萬億韓元。

LG電子發布業績報告，初步核實公司2021年第一季度營業利潤同比增加39.2%，為1.5178萬億韓元。銷售額同比增長27.7%，為18.8057萬億韓元，雙雙創下單季最高紀錄。