馬斯克的Space X再獲NASA大單。
美國航空航天局(NASA)官方周五宣布,將選擇Space X公司的飛船,來執行NASA歷史上首個商業月球登陸計劃。
NASA將與Space X簽訂一份價值28.9億美元的合同。為了贏得該訂單,Space X給出了最低報價,打敗了貝索斯的藍色起源和另一家公司Dynetics。
該合同標著著Space X取得又一次重大勝利,甩開競爭者躍居美國頂級航空航天公司,並鞏固了其作為NASA最信賴合作夥伴的地位。
此次NASA只選擇Space X獨家簽約,十分不同尋常。因為在這類重大項目中,NASA歷來會選擇多家供應商,以保持良性競爭,並預防某家公司無法及時交付。
NASA去年與上述三支團隊簽訂了10個月、9.67億美元的合同,資助他們開發月球著陸器。Dynetics和藍色起源分別獲得2.53億和5.79億,Space X金額最小,僅獲1.35億。NASA原本計劃從三支隊伍中選出兩支。
分析認為,NASA此次之所以只選了Space X一家,主要是因為預算緊張,不足以支持同時給予兩家公司合同。
Space X的此次任務是NASA“阿爾忒彌斯”(Artemis)登月計劃的一部分。根據計劃,Space X最快將於2024年,搭載2名美國宇航員登陸月球表面,其中一名將是女性。
馬斯克的Space X再獲NASA大單。
美國航空航天局(NASA)官方週五宣佈,將選擇Space X公司的飛船,來執行NASA歷史上首個商業月球登陸計劃。
NASA將與Space X簽訂一份價值28.9億美元的合同。為了贏得該訂單,Space X給出了最低報價,打敗了貝索斯的藍色起源和另一家公司Dynetics。
該合同標著著Space X取得又一次重大勝利,甩開競爭者躍居美國頂級航空航天公司,並鞏固了其作為NASA最信賴合作夥伴的地位。
此次NASA只選擇Space X獨家籤約,十分不同尋常。因為在這類重大項目中,NASA歷來會選擇多家供應商,以保持良性競爭,並預防某家公司無法及時交付。
NASA去年與上述三支團隊簽訂了10個月、9.67億美元的合同,資助他們開發月球著陸器。Dynetics和藍色起源分別獲得2.53億和5.79億,Space X金額最小,僅獲1.35億。NASA原本計劃從三支隊伍中選出兩支。
分析認為,NASA此次之所以只選了Space X一家,主要是因為預算緊張,不足以支持同時給予兩家公司合同。
Space X的此次任務是NASA“阿爾忒彌斯”(Artemis)登月計劃的一部分。根據計劃,Space X最快將於2024年,搭載2名美國宇航員登陸月球表面,其中一名將是女性。
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