周三,老牌汽車巨頭$通用汽車(GM.US)$大漲超3%創下新高,是2009年擺脫破產以來的最高價,市值也正穩步接近1000億美元。
截至發稿,通用汽車股價盤前續漲。
據CNBC報道,通用汽車周三在底特律慶祝旗下第一家專用電動汽車工廠的開業,公司首席執行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在該工廠敲響了開幕鍾,Barra此前曾雄心勃勃地表示,到2025年,通用汽車的電動汽車在美銷量「絕對」能趕上特斯拉。
通用汽車此前宣布投資該工廠22億美元全面翻修該工廠以生產各種全電動卡車和SUV,目前,該工廠正在製造預生產的GMC悍馬電動車皮卡,預計不久將開始向客戶交付。工廠於1985年開業,是通用汽車在美國的21家組裝和動力總成工廠之一,也是第一個進行改造以開始組裝電動汽車的工廠。
美國總統拜登周三參觀了通用汽車底特律電動車工廠,還親自試駕了該工廠生產的電動悍馬。拜登表示,「我是個汽車愛好者。我曾經擁有一輛通用的科爾維特跑車。」一名通用員工告訴拜登,這款新悍馬「重量雖然是科爾維特的三倍,但速度卻是它的兩倍」。
拜登親自「帶貨」通用的GMC悍馬電動汽車
拜登還稱,他簽署的5500億美元基礎設施法案將有助於推動美國製造的電動汽車的銷量。
通用汽車全球製造負責人傑拉爾德約翰遜表示,聯邦支出可能會加速對電動汽車的需求,這也是該汽車製造商將靈活性作為零工廠優先事項的原因之一。到2030年,公司可以節省高達150億美元的成本,在此之後,通過重新調整工廠用途和重新培訓現有員工,而不是跟隨特斯拉等競爭對手在南部和西部各州建立新工廠,它可以節省更多。
約翰遜表示,通用汽車在北美的電動汽車組裝能力到2025年將達到20%,到2030年達到50%。
通用汽車去年10月宣布,計劃在美國和加拿大安裝4萬多個電動汽車充電樁,重點在服務不足、充電受限的地區布局。Barra已承諾投入近7.5億美元擴大充電基礎設施,並在未來四年斥資350億美元生產30款新電動汽車,2035年推出無碳汽車系列。
通用汽車的目標是,在銷售內燃機汽車的同時銷售新的電動汽車,並推出自動駕駛出租車業務和汽車軟件服務,以在2030年前實現收入翻番。通用汽車控股的自動駕駛汽車子公司Cruise的目標是,到2030年,自動駕駛汽車的數量至少達到100萬輛。
編輯/irisz