減產970萬桶/日並不能緩解儲能危機，全球儲油設施即將被撐爆。

與其他獨立分析師相比，美國能源信息署（EIA）的原油預測被公認為是比較溫和的。它預計，2020年全球液體燃料庫存將平均增加390萬桶/日，而2019年則為每天減少20萬桶。

EIA還預計，隨著全球繼續實施封鎖措施和嚴格限製航空旅行，今年上半年庫存將達到最高水平；此外，第二季度的原油庫存料將從第一季度的570萬桶/日躍升至1140萬桶/日。

相比之下，國際能源署（IEA）和交易所對近期的預測就糟糕得多。

IEA認為4月全球石油需求將下降約2000萬桶/日，而Trafigura和Vitol更認為降幅將達到驚人的3000萬桶/日。

還有更嚴重的是：摩根大通現在認為第二季度GDP將下降40%，失業人數將達到2500萬，這些都將導致化石燃料需求下降。

需求在短短三個月內下降2000-2500萬桶/日可能造成毀滅性後果，因為這可能意味著全球原油庫存將增加約22億桶，相當於經合組織（OECD）當前30億桶庫存的三分之二。

Safehaven的分析師亞歷克斯·基馬尼（Alex Kimani）提醒大家，OECD庫存中的30億桶原油指的是那些「效用最低」的原油，它們常常因為用不掉而只能被用來填充管道和油罐。

換言之，實際可用的庫存遠低於30億桶，但庫容的消耗速度比我們想象的要快得多。另外，海上浮動庫容也只剩最多1億桶，派不上大用場。

從這個角度來看，石油生產商可能沒有太多選擇，市場為它們做出了決定，現在起6周內必須減產。

香港時間4月13日淩晨，新的歐佩克+減產協議已經達成，根據最終協議的規定，歐佩克+成員國減產970萬桶/日，為歷史上最大規模的減產，為期兩個月。但對比上述幾個機構的需求預測我們發現，這一次的減產幅度還是比需求下降的幅度要小，那麽，仍然過剩的石油將流向何方呢？

在歐佩克+緊急會議上，歐佩克秘書長穆罕默德·巴爾金都（Mohammad Barkindo）曾指出：

從某種意義上說，歐佩克秘書處估計全球現有石油儲備能力超過10億桶。鑒於目前面臨前所未有的供需失衡，2020年第二季度每天可能會有1470萬桶石油供應過剩，導致全球石油庫存進一步增加13億桶，全球原油儲能到5月份將耗盡。

巴爾金都的發言指出了全球原油生產與存儲的困局，也為與會的歐佩克+成員國敲響了警鍾。然而，他並沒有精確地指出全球的原油儲能究竟是多少桶。實際上，目前確實沒有人清晰地知道，但我們可以多參考幾家機構的意見，從而拼湊出大致的區間。

Ursa的全球能源分析師Geoggrey Craig在接受MarketWatch的采訪時說，他們公司用衛星來追蹤全球存儲水平，看起來全球儲量還剩餘40%，約15億桶，幾個月內就會用完。

美國石油行業產業鏈中遊最大的公司Plains All American Pipeline表示，美國的商業石油儲備空間到5月中旬將用盡。該公司稱美國煉油廠的原油需求將下降至少30%，約500萬桶/日，原油出口將下降約100萬桶/日。

雖然美國總統特朗普一直在試圖從國會獲得購買美國石油的資金，以填補戰略石油儲備（SPR），借此緩解生產過剩地區的存儲壓力。但到目前為止，這些努力都失敗了。

美國國會否決了一項30億美元的石油購買計劃，該計劃旨在購買約7700萬桶石油，用於填補美國戰略石油儲備（SPR）。取而代之的是，美國能源部將通過招標而不是直接購買的方式來獲取石油，這意味著它將「購買」石油，並將其臨時儲存在戰略石油儲備中。換言之，即政府將出租戰略石油儲備空間。

歐佩克+減產協議出爐後，全球目光都聚焦在減產，但儲能危機已經到了減產不能解決的程度。正如高盛大宗商品分析師米恩·庫拉瓦林（Damien Couravalin）指出，減產970萬桶/日的規模是「創紀錄但不足夠的」，大多數分析師認為，減產幅度需要超過1800萬桶/日才能穩住市場情緒，並阻止原油價格進一步下跌。