周二，美三大股指衝高後尾盤出現回落，標普、納指刷新收盤歷史新高。

中概股收盤多數下跌，其中有108只上漲，172只下跌。

熱門中概股具體表現如下：

知名中概股中，阿里漲0.25%、拼多多跌1.64%、網易跌0.43%、蔚來汽車跌10.23%、小鵬汽車跌10.89%、理想汽車跌3.14%、嗶哩嗶哩跌3.25%、有道跌4.2%。

其他中概股方面，晶科能源跌6.43%、康迪車業跌12.19%、嘉楠科技跌6%、百度漲0.91%。

焦點回顧

• 造車新勢力高開低走，小鵬、蔚來跌超10%

  
  

雖然中國幾大新能源汽車股交出了歷史性的好數據，但近幾日股價卻持續下挫！

周二，盤前表現強勢的造車新勢力高開低走！截至收盤，$小鵬汽車(XPEV.US)$、$蔚來(NIO.US)$均跌超10%，$理想汽車(LI.US)$跌超3%。11月24日以來，上述新能源車股出現連續下挫，三只個股市值合計跌去近425億美元，約合2800億元人民幣。

12月1日，蔚來汽車和小鵬汽車分別曬出11月交付量。數據顯示，蔚來11月共交付新車5291台，連續四個月創品牌單月交付數新高，並自今年4月以來連續第八個月實現同比翻番。

而小鵬汽車11月交付量達到4224台，創2020年月度新高，同比增長342%；今年前11個月累計交付2.13萬台，同比增長87%。

• 高盛：上調理想汽車目標價至60美元，蔚來目標價升至59美元

  
  

高盛更新理想汽車及蔚來汽車評級和目標價：將$理想汽車(LI.US)$目標價從20.6美元上調至60美元，維持「確信買入」評級；將$蔚來(NIO.US)$評級從「賣出」上調至「中立」，目標價從7.7美元上調至59美元。

高盛指出，首款汽車理想ONE首發三個季度，理想汽車便成功扭虧為盈。理想汽車將致力於提供「令人信服」的駕駛體驗，在中國汽車市場中建立區分度。對於理想ONE，分析師認為此車是理想宏大創新計劃中的第一步，而該計劃將為理想的股價提供更大的上漲和選擇空間。

對於蔚來，高盛承認低估了蔚來在動力系統上的突破、BaaS電池租賃服務以及監管部門激勵措施等消息面的帶動作用。上述因素，是蔚來在需求持續疲軟的汽車市場中銷量不斷上升的關鍵，為蔚來提供了「明顯的利好」。

• 台積電盤中大漲6%創新高，傳其獲韓國電信商代工訂單

  
  

周二，$台積電(TSM.US)$單邊上揚，盤中創歷史新高。截至收盤，漲近4%，報100.86美元/股。

據國外媒體報道，韓國電信運營商SK電訊推出了自研AI芯片SAPEON X220，或將交予台積電代工。

隨著5nm光刻機的量產和3nm的突破，ASML更加先進的光刻機已經取得了進展，已經完成1納米光刻機設計，將首先供貨台積電和三星。

• 陸金所Q3營收同比增長10.5%，淨利潤同比下滑36.8%
  

  
  

$陸金所控股(LU.US)$Q3營收超130億元人民幣（折合19.26億美元），同比增長超10%；剔除因2020年9月C輪重組造成的一次性費用13.26億元；淨利潤21.57億元，同比下降36.8%；調整後淨利潤為34.83億元，較2019年同期增長2%。Q3兩大核心業務均持續增長，零售信貸餘額同比增長21.4%，達5358億元Q3財富管理資產規模同比增長7.8%，至3780億元。

盤後，陸金所跌超8%。

• 攜程Q3淨利潤為16億元，同比大增102%，疫情後首季度盈利

  
  

三季度，$攜程網(TCOM.US)$淨營業收入為55億元人民幣（8.05億美元），環比增長73%，同比下降48%；歸屬於攜程股東的淨利潤達到16億元人民幣（2.34億美元），實現新冠疫情爆發以來的首季度盈利，較上年同期的7.93億元增長102%。

今年三季度，攜程主營業務環比實現全面大漲。其中，住宿預訂業務實現營業收入25億元人民幣（3.65億美元），環比增長98%。