香港財經新聞股票分析:
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賽默飛世爾174億美元收購PPD。西門子醫療完成收購瓦里安。戴爾將把VMware81%股權剝離給股東。吉利旗下高端純電品牌極氪首款車型上市。臺積電、花旗集團、達美航空、聯合健康公佈業績。
科學服務領域領導者賽默飛世爾(Thermo Fisher Scientific)宣佈以174億美元的現金價格收購CRO(服務全球合同研究組織)公司PPD,並承擔約35億美元的淨債務。PPD致力於向製藥行業、生物技術、醫療器械和政府機構提供臨牀開發和實驗室服務。
西門子醫療(Siemens Healthineers)宣佈,已順利完成對瓦里安醫療系統公司(Varian Medical Systems)的收購,瓦里安成為西門子醫療旗下的新業務部門。瓦里安加入之後,西門子醫療將擁有醫療科技領域最全面的產品組合,將把全球抗癌事業提升到全新的高度。合併後的公司將打造獨一無二又高度融合的醫學影像、實驗室診斷、人工智能和治療產品組合。
歐盟(EU)公佈了大規模增加BioNTech/輝瑞新冠疫苗供應的計劃。原計劃於2021年第四季度交付的5000萬劑輝瑞疫苗將在4月至6月期間交付,這將使該疫苗第二季度在歐盟的預期供應量增至2.5億劑。
輝瑞公司(Pfizer)首席執行官Albert Bourla表示,完成兩劑新冠疫苗接種的民眾應該在12個月之內接種第三劑疫苗,此後應以年為單位定期接種。輝瑞公司此前曾宣佈,早期數據表明接種第二劑疫苗後6個月時,輝瑞疫苗的效用仍十分顯著。然而目前數據不支持驗證疫苗接種6個月後,效用到底如何。
富士膠片(Fujifilm)週四表示,計劃未來三年投入1.2萬億日元(約合110.2億美元),以推動其醫療保健和高功能材料業務的加速增長。富士膠片目標是讓醫療保健業務成為公司營收和營業利潤最大的來源。
美國國會眾議院司法委員會正式批準了一份報告,該報告指控大型科技公司收購或壓垮小公司。經過一場馬拉鬆式的聽證會,這份長達400多頁的工作人員報告獲得了批準,將成為眾議院司法委員會的正式報告,併成為立法遏製Alphabet旗下谷歌公司、蘋果公司、亞馬遜和Facebook等公司的市場力量的藍圖。這些大型科技公司一直都否認有任何不當行為。報告建議對美國《反壟斷法》進行廣泛修改,並通過數十個案例指稱這些公司濫用了自己的權力。
歐盟委員會計劃到夏季提出新的規定,以標準化各類智能手機和設備的充電器。希望通用充電器與手機或平板電腦、數碼相機和電子遊戲機等其他設備分開銷售。歐盟將提出其他措施來減少整個產品鏈中的電子廢棄物。
戴爾(Dell)週三表示,將把其所持雲計算軟件製造商威睿(VMware)的81%股權剝離給股東。VMware目前是戴爾旗下業績最佳的業務,得益於企業尋求削減成本、將業務轉移至雲端,疫情加速推進了此一進程。由於這宗交易料將部分免稅,VMware將對其所有股東派發總額在115億至120億美元之間的特殊現金股息,其中包括戴爾將獲得的93億至97億美元。這筆特殊股息將幫助戴爾削減416.2億美元長期債務。戴爾也正在研究包括出售雲業務Boomi的各種選項。
吉利控股集團旗下高端純電品牌「極氪」的首款車型ZEEKR 001(極氪001)在杭州極氪工廠正式上市。新車共推出三款配置車型,補貼後售28.10-36.00萬元,預計會在今年10月1日前正式交付。極氪001是領克ZERO概念車的量產版本,新車基於全新SEA浩瀚架構打造,定位豪華獵裝轎跑,其超長續航單電機版最長續航可達712公里(NEDC)。未來五年,極氪將每年至少推出兩款產品。
韓國現代汽車集團(Hyundai Motor Group)週四表示,計劃從2022年開始,每年都在中國市場推出新的電動汽車車型,以加強其在全球最大汽車市場的存在。該公司計劃在2030年之前總計發佈21款現代和起亞品牌的電動汽車。該公司還表示,計劃到2025年將其在中國的汽油車車型從目前的21款減少到14款。
豐田集團和住友金屬礦山等55家日本企業將就構建車載鋰離子電池的國內供應鏈展開合作。55家企業4月14日舉行了新團體「電池供應鏈協議會(BASC)」的成立大會。會長由住友金屬礦山的電池材料業務本部長阿部功出任。此外,鬆下和豐田共同出資的電池企業泰星能源解決方案(Prime Planet Energy and Solutions)、本田、日產汽車、三菱商事、三菱化學和旭化成等也加入其中。
中國石化與蔚來合作建設的全球首座全智能換電站中石化朝英站4月15日正式投運。投運儀式上,中國石化董事長張玉卓宣佈,「十四五」期間中國石化將規劃佈局5000座充換電站。中石化朝英換電站,佔地面積60平方米,具有自動停泊、自動換電、便捷高效等特點,用戶無需下車,在車內一鍵即可完成泊車換電業務。該換電站採用蔚來自主研發的第二代換電站技術,擁有電池儲量13塊,單日可提供換電服務最多312次,有效提升用戶換電體驗。
花旗集團(Citigroup)計劃退出在亞洲和歐洲、中東及非洲地區13個市場中的零售銀行業務。該銀行將改為在新加坡、香港、阿拉伯聯合酋長國和倫敦的四個財富中心經營上述兩個地區的消費者銀行業務。花旗集團將退出其在澳大利亞、巴林、中國大陸、印度、印度尼西亞、韓國、馬來西亞、菲律賓、波蘭、俄羅斯、中國臺灣、泰國和越南的消費者銀行業務。該公司將繼續在這些市場向其機構客戶部門的客戶提供產品。
滙豐控股(HSBC Holdings)將把四名銀行高管從倫敦調往香港,以推進其將業務重心從歐洲和北美重新轉向亞洲的戰略。他們是全球商業銀行業務主管Barry O'Byrne、全球銀行和市場業務聯席主管Greg Guyett、財富和個人銀行業務主管Nuno Matos以及全球資產管理業務主管Nicolas Moreau。滙豐控股行政總裁祈耀年(Noel Quinn)希望全球高管團隊中有更多的人常駐關鍵增長地區。
歐洲飛機製造商空客(Airbus)14日表示,將按照原計劃逐步增加飛機產量。空客計劃從第一季度末開始,每個月將飛機產量增加4至5架。從今年第三季度開始,A320機型的產量將由目前的每個月40架增加至43架,到第四季度將增加至45架。這與今年1月時製定的計劃類似。
包括政府牽頭的日本產業革新投資機構(Japan Investment)和日本農林中央金庫(Norinchukin Bank)在內的一個財團正在考慮對東芝公司(Toshiba)提出收購建議,以加快治理變革。這個日本財團的計劃是將東芝私有化,並爭取在兩年內重新上市。
財報信息
臺積電發佈財報,2021年一季度淨利潤增長19.4%,至1397億新臺幣,得益於強勁的全球芯片需求。一季度營收增長25.4%,達到創紀錄的3624.1億新臺幣。臺積電第一季度5納米出貨量佔晶圓總營收的14%,7納米出貨量佔晶圓總營收的35%。整體而言,先進技術(7納米和更先進技術)佔晶圓總營收的49%。
花旗集團(Citigroup)公佈2021年第一季度業績。季度營收為193.27億美元,同比下降7%;淨利潤為79.42億美元,上年同期錄得淨利潤25.36億美元。按業務劃分,全球消費者銀行業務營收70.37億美元,同比下降14%;機構客戶營收122.2億美元,同比下降2%。
達美航空(Delta Air Lines)公佈2021年第一季度業績。季度總營收為41.5億美元,較2019年第一季度下降60%;淨虧損為11.77億美元,2019年第一季度淨利潤7.3億美元。
聯合健康集團(UnitedHealth Group)公佈2021年第一季度業績,營收為702億美元,同比增長9%;淨利潤為49.78億美元,去年同期為34.65億美元,同比增長43.7%。
編輯/Phoebe
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