來源:智通財經
美東時間周三美股盤後,$Rivian Automotive(RIVN.US)$公布了2022年第一季度業績。其中,盡管目前的供應鏈問題阻礙了產量的增長,但Rivian表示,公司在第一季度加快了生產和銷售,這使其有望在今年完成2.5萬輛電動汽車的生產目標。
在財報公布後,Rivian股價盤後一度漲超12%,隨後回落,截至發稿,該股盤後漲超6%。
財報顯示,自去年9月份投產以來,盡管供應鏈仍面臨挑戰,但該公司已經生產了約5000輛汽車,本季度向客戶交付了1227輛汽車。除了面向消費者車型,Rivian還接到了第二大股東亞馬遜10萬輛電動送貨車訂單。首批1萬輛將於今年年底前交付,並已被納入其全年指引。
Q1營收為9500萬美元,低於市場普遍預期的1.312億美元;淨虧損為15.93億美元,上年同期為4.14億美元;調整後每股虧損為1.43美元,略好於市場預期的1.45美元。
Rivian在致股東信中表示:「供應鏈仍然是我們生產的瓶頸,我們被迫停產的時間比預期要長。由於供應商的限製,我們損失了大約四分之一的計劃生產時間。」
不過,該公司首席執行官RJ Scaringe在電話會議上表示,雖然芯片短缺仍然是一個問題,但短缺最嚴重的時期已經過去。Scaringe稱,Rivian預計未來五年電池供應不會出現任何問題。但隨著全球電動汽車產量和競爭的增長,公司正試圖就電池金屬供應達成長期協議。
另外,Rivian表示,一季度公司的現金和現金等價物(不包括額外的信貸額度)為174億美元,低於截至2021年底的184億美元。該公司表示,這些資金足以讓公司開始生產下一代中等價位汽車,該款汽車將在喬治亞州建造的新工廠進行組裝。
雖然Rivian在伊利諾伊州諾曼的唯一運營工廠產量受到限製,但該公司已經在努力擴大其生產規模以提高產能。本月早些時候,該公司獲得了15億美元的州和地方政府獎勵,以在喬治亞州建造了第二座50億美元的工廠,該公司希望工廠能在2024年開工。
展望未來,該公司重申了2022年2.5萬輛汽車的生產指引,預計調整後EBITDA虧損47.5億美元,資本支出為26億美元。
股價方面,由於禁售期滿,福特汽車於5月9日以每股26.8美元的價格出售了800萬股Rivian股票,交易總額達2.14億美元,這使得Rivian股價在本周出現震蕩,周三收跌9.6%,至20.60美元,今年以來累計下跌約80%。
編輯/Corrine