以「擁抱變化」為主題的第十九屆上海國際汽車工業展覽會於19日在上海精彩亮相，這是2021年全球第一個如期舉辦的A級車展，也是上海車展在新冠肺炎疫情發生後首次重回線下。

雖然上海車展並不屬於世界五大車展，但是今年上海車展絕對不缺看點！並且今年的規模已經超越了日本東京車展的規模。

接下來，要聞君將帶你走進上海車展，看看各家車企在車展上面的最新車型。

華為展區：極狐阿爾法S華為HI版、賽力斯SF5

華為這次車展展出的最重要的應屬最近大火的極狐阿爾法S汽車。

該款車型是首款搭載了整套的華為HI智能汽車解決方案的全新高性能智能電動汽車。采用量產三激光雷達智能駕駛方案，智能駕駛芯片運算能力達400Tops。華為HI版百公里加速為3.5秒，續航708公里，其搭載800V閃電秒充技術，10分鍾最高可充195公里續航里程。

另外，東風小康旗下的品牌賽力斯SF5今日也開售了。

2021上海國際車展開幕首日，賽力斯正式發布了華為智選SF5車型。共計推出兩款配置，售價分別為21.68萬元（兩驅版）、24.68萬元（四驅版）。

新車4月21日起可以在華為商城、華為體驗店、塞力斯官方APP、塞力斯體驗中心預訂。這是首款搭載華為DriveONE電驅的車型，該系統集成了MCU、電機、減速器、DCDC、OBC、PDU、BCU七大部件，實現了機械部件和功率部件的深度融合。

另外，有消息稱餘承東將親自主持一場有關華為賣車的神秘會議。

相關公司標的：$小康股份(601127.SH)$、$北汽藍谷(600733.SH)$、$長安汽車(000625.SZ)$。

吉利汽車展區：極氪001、吉利星越

4月15日晚，吉利極氪發布了首款車型—極氪001，引發全網一片沸騰。

在上海車展展出的吉利豪華獵裝電動轎跑001，汽車采用100度三元鋰電池，百公里加速3.8秒，補貼後售價28.1萬元起，今年10月1日前交付。華西證券發布研報指出，極氪001是領克Zero概念車的量產版本，基於SEA浩瀚架構打造，產品綜合競爭力強勁，爆款可期。

還有吉利在上海車展正式全球首發的吉利星越。

吉利星越是基於吉利CMA平台打造，采用沃爾沃同款的發動機，定位為5座緊湊型SUV的星越L，整體外觀內飾設計沿用了吉利汽車4.0代產品家族式設計語言。車身尺寸達到了4770/1895/1689毫米，軸距為2845毫米。

相關公司標的：$吉利汽車(00175.HK)$。

長城汽車展區：新款轎跑歐拉“閃電貓”、坦克系列、長城炮系列

此前長城汽車官方宣布坦克系列將獨立成為子品牌，在這次上海車展上面正式發布。在注冊全新LOGO的同時，長城還注冊了多款新車，包括已經推出的300、未來還有600、900。

首先是歐拉系列，長城在這次上海車展共推出三款車型，首款純電超跑閃電貓、首款A+級純電SUV，以及在張馨予直播間小露真容的一部被稱為「時光穿梭機」的全新復古車型。

另外還有坦克品牌全球首秀 「雙王炸」坦克700、坦克800旗艦車型。

另外長城在這次車展上面，還展出了長城最新的皮卡系列和第三代哈弗H6 5G版、哈弗大狗2.0T全版本等一系列的新車。

相關公司標的：$長城汽車(02333.HK)$、$長城汽車(601633.SH)$。

蔚來汽車展區：蔚來ET7、極光綠 Arctic Green

蔚來在這次上海車展期間，宣布將發布純電動旗艦轎車ET7的實車內飾，這也是ET7首次向公眾展出。

另外，蔚來也正式發布了 2021 蔚來年度色「極光綠 Arctic Green」，後者將應用於 ET7、EC6、ES6 的外觀色中。

蔚來表示，蔚來車輛的外觀色彩靈感都源於天空中的顏色。在變幻莫測的極光中，蔚來的設計師們將目光鎖定在了挪威特羅姆瑟（Tromso）的夜空。「在極光的變幻莫測中，設計師將其中一抹低調又不失個性的綠色，應用在蔚來外觀車色設計中，並將其命名為‘極光綠’。」

此外，蔚來在本屆車展期間發布NIO Power全新計劃。

相關公司標的：$蔚來(NIO.US)$。

小鵬汽車展區：小鵬P5、旅行者X1

在4月14日，小鵬汽車旗下的第三款產品，全球首款量產激光雷達智能汽車——小鵬P5正式發布。而在這次上海車展上面正式亮相。小鵬P5是全球首款量產激光雷達智能汽車。

這是一款定位A+級的轎車，搭載了大疆 Livox 的車規級激光雷達 HAP，而且是一次搭載了兩顆。隨著激光雷達上車，小鵬汽車也將開放城市道路 NGP 的功能。

不過小鵬P5的售價並未在發布會上公布。

另外，小鵬展區還出現了去年在廣州車展上面出現的旅行者X1，小鵬汽車的董事長何小鵬在P5的亮相儀式上宣布，今年底小鵬汽車將發布第五代飛行器，能夠乘坐兩個人，旅行者X2今年預計也會推出。

相關公司標的：$小鵬汽車(XPEV.US)$。

恒大汽車展區：恒馳系列

恒大汽車旗下的恒馳汽車，全部9款車型首次亮相上海國際車展，車型覆蓋A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等全系列車型。

4月19日，恒大汽車總裁劉永灼在上海車展上表示：恒大汽車力爭成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團，到2025年實現年產銷超100萬輛，2035年實現年產銷超500萬輛。

今年四季度，恒馳汽車將全面啟動試生產，明年大規模交付，而電池產品將於今年下半年量產。

相關公司標的：$恒大汽車(00708.HK)$。

五菱汽車展區：MINIEV敞篷版

在這屆車展上面，五菱汽車推出了五菱宏光MINIEV的敞篷版。

憑借超低的購車門檻，五菱宏光MINI EV一舉奪得全球新能源汽車銷冠，「人民代步車」實至名歸，而除了剛剛上市和宏光MINI EV馬卡4龍，五菱稱新車還將推出更多衍生車型。

相關公司標的：$五菱汽車(00305.HK)$、$上汽集團(600104.SH)$。

總結

本屆上海車展更加強烈的體現了行業焦點的變革，「擁抱變化」即是電動化、智能化、網聯化等新趨勢的變化，也是傳 統領軍企業轉型、跨界新勢力湧入的格局變化。

在這屆車展上面，新興造車勢力顯示出不俗的一面。不少新興造車勢力參展。

長江證券認為，伴隨本屆上海車展的落地，新能源車的產品影響力將進一步增強，有車企業的戰略，及市場對有競爭力的新車型認知也將更為清晰，我們能共同見證漸入佳境的消費崛起。