編輯/財經新聞koma
異動狗敲黑板:
中信予小米買入評級,稱美國投資禁令將帶來重要的配置時機
長城汽車昨日發布銷量數據,美銀看好長城汽車新產品推出及銷售強勁,花旗重申「買入」評級
瑞銀、花旗看好博彩業,花旗維持澳門3月博彩收入80億澳門元預測
第一上海看高波音至300美元,指737 MAX恢復交付,航空市場將逐步復蘇
中金予小牛買入評級,稱小牛21年Q1指引較為保守,Q2及Q3量價更為重要
中信:維持小米「買入」評級,美國投資禁令將帶來重要的配置時機
中信證券研究認為,美國當前的限製措施和指數公司可能的剔除行為對公司主要是交易層面的影響,短期並不會影響小米的基本面。看好公司智能手機競爭力的持續提升,亦看好AIoT業務的長期增長,建議關注交易層面波動帶來的重要配置時機,我們維持公司2020-2022年Non-IFRS淨利潤預測為123/160/222億元,維持對公司的「買入」評級。
小米近期股價持續回調,近12個交易日累跌28%,今日獲北水淨買入18.05億港元,收跌1.79%,報21.95港元,成交額超95億港元。
長城汽車2月銷售89050輛,獲美銀、花旗唱好
長城汽車昨日發布2月銷量數據,2月長城汽車全球銷售89,050輛,同比大漲788%,其中國內、海外銷量分別同比大漲1029%和226%。1-2月,長城汽車累計銷量達228,062輛,同比增長153%,已完成年度銷量目標的19%。
美銀:維持長城汽車「買入」評級,目標價20.4港元
美銀證券發布研究報告,維持長城汽車「買入」評級,目標價20.4港元。
報告中稱,公司2月份銷量達8.9萬輛,同比升7.88倍,累計首兩個月銷量增1.53倍,主因去年低基數及需求復蘇所帶動。公司首兩個月銷量達到該行及公司今年度預測的19%,看好公司新產品推出及強勁銷售。
花旗:長城汽車2月銷量優於行業表現,予目標價35.6港元
花旗發表研究報告指,長城汽車2月份銷量按月跌36%,按年則大升7.88倍,優於行業表現。重申其H股買入評級,目標價35.6港元。
長城汽車今日收漲4.86%,報20.7港元。
瑞銀看好博彩業,花旗維持澳門3月博彩收入80億澳門元預測
瑞銀:澳門博彩業3月有好開始,看好金沙、永利及新濠
瑞銀發表研究報告指,澳門過去一星期每日平均博彩收入為約2.57億澳門元,接近2月份受農歷年假帶動的每日2.61億澳門元的水平,認為月內復蘇勢頭不俗,是個好開始。
每日訪澳旅客人數亦有所恢復,截至目前每日平均人數為2.07萬人次,較2月份約1.55萬人增加。該行指出,當局於兩會期間重申對疫情防控及澳門經濟多元發展的方針,但仍未有提及通關消息。
瑞銀預期,在澳門出入境正常化及中場市況復蘇的憧憬下,看好金沙中國、永利澳門及新濠國際,均予以「買入」評級。
花旗:維持澳門3月博彩收入80億澳門元預測
花旗發表的研究報告指,據行業消息指澳門3月份首七日博彩收入有可能達到18億澳門元(下同),意味日均博彩收入約2.57億元,與2月份日均2.61億元相近。據了解貴賓廳規模按月跌2-3%,而中場則按月微升,現時維持澳門3月博彩收入80億元的預測,意味日均博彩收入將為2.58億元,為2019年水平的31%。
今日博彩股集體上揚,銀河娛樂收漲超4%,永利澳門、金沙漲超3%,美高梅、新濠國際等紛紛上漲。
第一上海:航空市場將逐步復蘇,波音合理股價為300美元
第一上海發表研報指,目前美國的FAA、巴西的ANAC、加拿大運輸部以及歐洲的EASA已經批準737MAX復飛。737MAX所產生的預計50億美元的異常生產費用總額沒有變化。但航空市場仍需要3年時間恢復到2019年的水平。復蘇分為三個階段:首先,大型國內市場的流量有所改善。接下來,區域市場開始復蘇。最後則為國際航班。因此,單通道客機的恢復速度將會快於雙通道飛機。737MAX產能需要約2-3年時間爬坡至停產前水平,410架庫存中的大部分將於2年內交付完成。
隨著疫苗的接種,航空將在2021年逐步進入復蘇,737MAX也迎來復飛,波音已經渡過最為艱難的階段。評估了2021財年737MAX生產及交付的情況,並考慮未來三年其他機型生產速率的變化影響,使用自由現金流折現對波音公司進行估值,雖然近期長期國債利率走高,但公司系統性風險有所降低,設定WACC為10.00%,永續增長率為2%,求得合理股價應為300.00美元,維持買入評級。
波音現盤前漲0.7%,報225.6美元。
中金:小牛電動2021年Q1指引較為保守,Q2及Q3量價更為重要
小牛昨日發布第四季度業績,中金發布研究報告稱第四季度業績略超預期。認為多因素驅動小牛四季度單車收入如期提升。費用率環比有所提升,利潤率持續穩定。21年一季度指引較為保守,二季度及三季度量價更為重要。
中金維持跑贏行業評級和2022年盈利預測,維持2021年銷量預期,但對於2021年單價預測更加保守,下調2021年淨利潤13.0%至4.75億元,下調目標價13.0%至40美元(2021年46倍P/E)。
小牛電動現盤前漲超6%,報32.8美元。
編輯/財經新聞koma
異動狗敲黑板:
中信予小米買入評級,稱美國投資禁令將帶來重要的配置時機
長城汽車昨日發佈銷量數據,美銀看好長城汽車新產品推出及銷售強勁,花旗重申「買入」評級
瑞銀、花旗看好博彩業,花旗維持澳門3月博彩收入80億澳門元預測
第一上海看高波音至300美元,指737 MAX恢復交付,航空市場將逐步復甦
中金予小牛買入評級,稱小牛21年Q1指引較為保守,Q2及Q3量價更為重要
中信:維持小米「買入」評級,美國投資禁令將帶來重要的配置時機
中信證券研究認為,美國當前的限製措施和指數公司可能的剔除行為對公司主要是交易層面的影響,短期並不會影響小米的基本面。看好公司智能手機競爭力的持續提升,亦看好AIoT業務的長期增長,建議關注交易層面波動帶來的重要配置時機,我們維持公司2020-2022年Non-IFRS淨利潤預測為123/160/222億元,維持對公司的「買入」評級。
小米近期股價持續回調,近12個交易日累跌28%,今日獲北水淨買入18.05億港元,收跌1.79%,報21.95港元,成交額超95億港元。
長城汽車2月銷售89050輛,獲美銀、花旗唱好
長城汽車昨日發佈2月銷量數據,2月長城汽車全球銷售89,050輛,同比大漲788%,其中國內、海外銷量分別同比大漲1029%和226%。1-2月,長城汽車累計銷量達228,062輛,同比增長153%,已完成年度銷量目標的19%。
美銀:維持長城汽車「買入」評級,目標價20.4港元
美銀證券發佈研究報告,維持長城汽車「買入」評級,目標價20.4港元。
報告中稱,公司2月份銷量達8.9萬輛,同比升7.88倍,累計首兩個月銷量增1.53倍,主因去年低基數及需求復甦所帶動。公司首兩個月銷量達到該行及公司今年度預測的19%,看好公司新產品推出及強勁銷售。
花旗:長城汽車2月銷量優於行業表現,予目標價35.6港元
花旗發表研究報告指,長城汽車2月份銷量按月跌36%,按年則大升7.88倍,優於行業表現。重申其H股買入評級,目標價35.6港元。
長城汽車今日收漲4.86%,報20.7港元。
瑞銀看好博彩業,花旗維持澳門3月博彩收入80億澳門元預測
瑞銀:澳門博彩業3月有好開始,看好金沙、永利及新濠
瑞銀髮表研究報告指,澳門過去一星期每日平均博彩收入為約2.57億澳門元,接近2月份受農曆年假帶動的每日2.61億澳門元的水平,認為月內復甦勢頭不俗,是個好開始。
每日訪澳旅客人數亦有所恢復,截至目前每日平均人數為2.07萬人次,較2月份約1.55萬人增加。該行指出,當局於兩會期間重申對疫情防控及澳門經濟多元發展的方針,但仍未有提及通關消息。
瑞銀預期,在澳門出入境正常化及中場市況復甦的憧憬下,看好金沙中國、永利澳門及新濠國際,均予以「買入」評級。
花旗:維持澳門3月博彩收入80億澳門元預測
花旗發表的研究報告指,據行業消息指澳門3月份首七日博彩收入有可能達到18億澳門元(下同),意味日均博彩收入約2.57億元,與2月份日均2.61億元相近。據瞭解貴賓廳規模按月跌2-3%,而中場則按月微升,現時維持澳門3月博彩收入80億元的預測,意味日均博彩收入將為2.58億元,為2019年水平的31%。
今日博彩股集體上揚,銀河娛樂收漲超4%,永利澳門、金沙漲超3%,美高梅、新濠國際等紛紛上漲。
第一上海:航空市場將逐步復甦,波音合理股價為300美元
第一上海發表研報指,目前美國的FAA、巴西的ANAC、加拿大運輸部以及歐洲的EASA已經批準737MAX復飛。737MAX所產生的預計50億美元的異常生產費用總額沒有變化。但航空市場仍需要3年時間恢復到2019年的水平。復蘇分為三個階段:首先,大型國內市場的流量有所改善。接下來,區域市場開始復甦。最後則為國際航班。因此,單通道客機的恢復速度將會快於雙通道飛機。737MAX產能需要約2-3年時間爬坡至停產前水平,410架庫存中的大部分將於2年內交付完成。
隨著疫苗的接種,航空將在2021年逐步進入復甦,737MAX也迎來複飛,波音已經渡過最為艱難的階段。評估了2021財年737MAX生產及交付的情況,並考慮未來三年其他機型生產速率的變化影響,使用自由現金流折現對波音公司進行估值,雖然近期長期國債利率走高,但公司系統性風險有所降低,設定WACC為10.00%,永續增長率為2%,求得合理股價應為300.00美元,維持買入評級。
波音現盤前漲0.7%,報225.6美元。
中金:小牛電動2021年Q1指引較為保守,Q2及Q3量價更為重要
小牛昨日發佈第四季度業績,中金髮布研究報告稱第四季度業績略超預期。認為多因素驅動小牛四季度單車收入如期提升。費用率環比有所提升,利潤率持續穩定。21年一季度指引較為保守,二季度及三季度量價更為重要。
中金維持跑贏行業評級和2022年盈利預測,維持2021年銷量預期,但對於2021年單價預測更加保守,下調2021年淨利潤13.0%至4.75億元,下調目標價13.0%至40美元(2021年46倍P/E)。
小牛電動現盤前漲超6%,報32.8美元。
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