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-本期回顧7月5日-7月9日精選文章

1、中信證券：港股科技板塊已具備一定的配置性價比 by 中信證券研究

中信證券認為，金融強監管或將持續至下半年，但隨著估值的調整，科技板塊已具備一定的配置性價比。

2、恒生科技V型反轉，中概股迎來喘息機會？by e公司

抄底資金流入，港股開始反彈。中信證券判斷，金融強監管或將持續至下半年，但隨著估值的調整，科技板塊已具備一定的配置性價比。

3、美國上半年經濟成績證明：美聯儲用錯了方法 by 金十數據

上半年，美國經濟迅速增長，失業率居高，引發工資壓力，大幅通脹侵襲各行業。

4、五張圖告訴你：美股可能仍將新高 by 財經新聞

研究機構MAPsignals的各項指標顯示，資金持續流入股市，主流ETF受到投資者青睞，此前遭受衝擊的ARKG也重新獲得投資者買入。

5、以史為鑒，恒生科技最高回撤超30%可以抄底了嗎？ by Wind

科技巨頭每一次大跌都伴隨著這樣或那樣在當時看難以跨越的門檻。本輪科技股下跌也有著各自的理由，這次真的不一樣還是和過去每次都一樣，深跌就是黃金坑？

6、任澤平：中國貨幣政策不會大轉向；新國潮帶來的投資機會已經來了 by 聰明投資者

任澤平認為貨幣政策不會出現大轉向，中國也不會跟隨美聯儲加息，此外還談到了對下半年房地產市場的看法，以及對當下國潮現象的一些觀察。

7、Facebook反壟斷案的裁決對國內的指導意義by 互聯網怪盜團

「任何公司（哪怕是壟斷者）都沒有幫助競爭對手的義務，競爭對手也不應該期待這種事情發生。」這個觀點為互聯網公司之間的競爭劃定了一條最基本的界限。

8、互聯網平台面臨著三重不利因素，反壟斷只是其中一條而已 by 互聯網怪盜團

綜合看來，監管當然是互聯網行業面臨的最大難題之一，但絕不是唯一的難題——哪怕反壟斷調查告一段落，它們仍然要面臨前兩個嚴峻難題的考驗。不是所有平台型公司都能通過這一關。

9、新能源車的「聯發科時刻」 by 遠川科技評論

從燃油車到新能源車，最大的變化是什麽？

10、美國電動車補貼前途未卜，新能源行業前景怎麽看？ by 奧特快談

從基建法案出台以來，歷時三個月，經過三輪協商，2.25萬億的預算縮水成1.2萬億，才有了兩黨都能勉強認可的版本。而在博弈中，民主黨為了保住自己真正想推進的部分，需要付出一些代價，被放棄的電動車刺激計劃，就是那個代價。

11、重大人事調整出爐！阿里再迎大變局 by 功夫財經

阿里宣布多起人事調整，此舉不僅意味著阿里的生活服務板塊徹底成型，也表明俞永福個人職權得到擴大。

12、段永平投資心法：保持平常心，拿住好公司 by 毛有話說

這篇文章是段永平投資的入門心法，看似簡單，實則知易行難。