熱點要聞
拜登再出新招：考慮限製燃油出口，以應對高通脹
美東時間6月16日周四，媒體消息稱白宮高級官員們正考慮限製美國出口燃油，以設法控製美國加油站的汽油價格漲破5美元/加侖。消息人士稱，由於拜登近期加強了對油企利潤升升的關注和批評，圍繞限製汽油和柴油出口的討論在最近幾天也提速進行著。周三，白宮新聞秘書卡琳·皮埃爾表示，如果有助於美國提高煉油能力，拜登願意動用《國防生產法》。
美國國會眾議院通過法案應對食品價格和油價升升
美國國會眾議院當地時間6月16日投票通過《降低食品和燃料成本法》，該法案包含多條單獨的農業條款，旨在解決食品成本上升和供應鏈問題。同時，通過進一步擴大乙醇燃料混合物的供應來解決燃油價格升升問題，措施包括取消對15%乙醇混合物在夏季的銷售限製，並撥款2億美元用於生物燃料基礎設施和設備。
摩根大通：美國經濟衰退概率高達85%
周四，摩根大通策略師表示，股市反映的美國經濟衰退概率為85%，市場對政策失誤和隨後不得不扭轉政策的擔憂加劇。由Nikolaos Panigirtzoglou牽頭的策略師在報告中寫道，根據過去11次經濟衰退時的歷史表現，歐洲股市暗示的衰退概率為80%。
大空頭Jim Chanos：市場仍有很大的下跌空間
華爾街傳奇大空頭Jim Chanos周四在接受媒體采訪時稱，盡管美國股市暴跌，但股市仍有很大的下行空間。他認為，高利率環境帶給美股的是全盤性的衝擊，市場已經習慣了享受低利率環境。但是人們沒有考慮到的是，未來股市可能面對的環境是4%到5%利率的宏觀環境。此外，那些資本回報率較低的行業，例如消費類公司、房地產、ESG領域公司，在利率走高、融資成本加大的情形下，過去的好日子可能已經結束。
美聯儲的美國國債持有量創2019年7月1日以來最大降幅
美聯儲持有的美國國債減少86.6億美元至5.76萬億美元，創2019年7月以來最大降幅。美聯儲的總資產增至8.982萬億美元；美聯儲增加了201億美元抵押貸款支持證券；美國國債持有量減少了86.6億美元；機構債持有量維持不變。
加息重壓下美國5月新屋開工總數不及預期，創14個月來最低水平
美國5月份新屋開工總數降至一年多來的最低水平，凸顯出供應鏈持續面臨挑戰以及美國抵押貸款利率上升導致房屋銷售下滑帶來的負面影響。美國政府周四公布的數據顯示，上個月美國新住宅開工數同比下降14.4%，即折合成年率至155萬套，為一年多來(14個月)最低水平。
智利政府計劃月底推進稅收改革，或影響全球銅鋰供應格局
智利政府的一名高級官員近日在接受采訪時表示，該國將在本月底推進稅收改革計劃，其中包括一項礦業特許權使用費法案。由於智利是全球最大的銅生產國和第二大鋰生產國，該法案可能對智利乃至全球的礦業格局產生影響。
橋水成歐洲股市最大空頭，押注57億美元做空ASML等18家公司
全球最大對衝基金公司橋水成了歐洲股票的最大賣空機構，該公司押注了逾57億美元做空歐洲股票。監管文件顯示，橋水本月將歐洲地區的空頭押注增加至18家公司，包括針對光刻機巨頭阿斯麥（ASML）的10億美元頭寸，以及對法國能源公司道達爾（TotalEnergies）約7.52億美元的空頭押注。
美股復盤
納指重挫4%、道指下破三萬大關
美股周四（6月16日）低開低收，大幅收跌。雖然昨日美聯儲主席鮑威爾給投資者描繪了樂觀的場景，但今天市場發現央行實際上很難同時避免高通脹和經濟衰退。
截至收盤，納斯達克綜合指數跌4.08%，創2020年11月以來新低；標普500指數跌3.25%，創2020年12月下旬以來新低。道瓊斯指數跌2.42%，2021年1月以來首次收於3萬點下方。該指數自高點已經累跌超19%，接近技術性熊市的邊緣。
大型科技股全線走低，（按市值排列）蘋果跌3.97%，微軟跌2.70%，谷歌跌3.40%，亞馬遜跌3.72%，Meta跌5.01%。
熱門中概股全數收跌，阿里巴巴跌6.09%，新東方跌5.94%，百度跌5.14%，小鵬汽車跌4.96%，蔚來跌4.62%，京東跌3.59%，騰訊音樂跌2.42%，拼多多跌2.38%，理想汽車跌2.12%，好未來跌0.41%。
特斯拉跌8.54%，裁員計劃已啟動
6月16日消息，據國外媒體報道，$特斯拉(TSLA.US)$裁減10%受薪員工的計劃，已經啟動，多位被裁員工已在領英上確認被解雇，其中包括工作多年的員工。特斯拉裁員的消息是在月初出現的，當時多家外媒在報道中稱，CEO馬斯克在向公司高管發送的題為「暫停全球招聘」的郵件中，表示將裁減約10%的員工，並暫停全球招聘。
Adobe第二財季營收43.9億美元，盤後跌超5%
$Adobe(ADBE.US)$第二財季調整後每股盈利3.35美元，分析師預期為3.31美元。 第二財季營收43.9億美元，分析師預期為43.5億美元。 Adobe預計全年調整後每股盈利13.5美元，此前預計為13.7美元，分析師預期為13.68美元。 預計全年營收約為176.5億美元，此前預計約為179億美元。
福特跌8.31%，因變速器缺陷將召回近300萬輛汽車
美國國家公路交通安全管理局表示，$福特汽車(F.US)$正在召回290萬輛汽車，其原因是這些車型存在無法換入預定檔位導致行駛方向出現錯誤的缺陷。在本周二，由於電池安全問題，福特已宣布召回大約49000輛Mustang Mach-E電動汽車。
Lucid跌超11%，Rivian跌超9%，馬斯克稱Rivian和Lucid正步向破產
馬斯克表示，電動車初創公司$Lucid(LCID.US)$和$Rivian Automotive(RIVN.US)$都有步向破產的趨勢，除非他們能大幅削減營運支出，否則將陷入困境，最終將像特斯拉和福特以外的所有車企一樣，葬入「汽車墓地」。馬斯克建議Rivian立即削減成本，他還批評Rivian今年上調車價，認為會令潛在客戶會成倍減少。
美國知名化妝品零售商露華濃跌13%，盤中一度暴跌超40%，已申請破產
連續虧損多年，又遭供應鏈紊亂和高通脹打擊，債台高築的90歲美國化妝品巨頭$露華濃(REV.US)$向法院申請了破產保護。法庭文件顯示，截至4月底，露華濃的資產為23億美元，而債務則高達37億美元（約合人民幣248億元），其中包括2024年到期、利率為6.25%的優先債。
雅培跌近3%，暫停一重要工廠的嬰兒配方奶粉生產
在當地時間周三晚間，$雅培(ABT.US)$表示，密歇根州西南部出現的大雨導致其位於斯特吉斯的工廠被淹，該公司已停止EleCare特種配方奶粉的生產。該公司已通知美國食品和藥物管理局，告知其嬰兒配方奶粉的生產和分銷將推遲數周。據悉，雅培於一周前重啟斯特吉斯工廠生產，以緩解全美嬰兒配方奶粉嚴重短缺的局面。
瑞銀：將谷歌A目標價從3600美元下調至2650美元，將Meta目標價從310美元下調至215美元
瑞銀分析師Lloyd Walmsley在對美國在線廣告公司更廣泛研究報告中，將$谷歌-A(GOOGL.US)$的目標價從3600美元降至2650美元，將$Meta Platforms(META.US)$目標價從310美元下調至215美元，但保持對這兩只股票的買入評級。分析師指出，廣告檢查情況惡化最早可追溯至上月，並進一步指出宏觀風險增加和匯市波動，證明該行業表現「遠低於共識」的預估是合理的。Walmsley補充說，谷歌是基本面上絕緣性最好的公司，但其數字和市盈率並非沒有風險。
花旗：將波音評級從中性升為買入，目標價從219美元下調至209美元
花旗銀行分析師Charles Armitage將$波音(BA.US)$評級從中性上調至買入，目標價從219美元下調至209美元。Armitage告訴投資者，如果737 MAX、777 X和787項目達到銀行預測的生產和盈利水平，該股的公允價值將為209美元，意味著70%的上升空間。分析師預計787將很快恢復交付，737 MAX也將恢復商業服務，但這些因素是「漸進式積極因素，而非風險的階梯式變化。」
昨日美股成交額TOP20
港市前瞻
北水昨日賣出新東方在線1.6億港元，結束此前4日淨買入態勢
6月16日周四，南向資金淨買入19.36億港元，已連續6日淨買入累計超210億港元。
中國海洋石油、快手-W、天立教育分別獲淨買入3.44億港元、2.36億港元、1.27億港元。
新東方在線遭南下資金淨賣出1.6億港元，結束此前連續4日淨買入（累計約12.71億港元）的態勢。
奧迪向蔚來提起商標訴訟，指車型命名相近
據德國《商報》16日報道，大眾汽車旗下的奧迪已向慕尼黑法院提起訴訟，指控$蔚來-SW(09866.HK)$侵犯了奧迪的商標權。奧迪稱，蔚來決定將其兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯了奧迪兩款車型S6和S8的商標權。奧迪發言人證實了這一訴訟，蔚來發言人則表示，不對正進行的訴訟發表評論。
京東公布將試點餐飲外賣業務
據市場消息，繼今年3月進軍本地生活之後，$京東集團-SW(09618.HK)$將於近期試點餐飲外賣業務，外賣商家會在京東到家APP上線，由達達負責配送。目前該業務尚未正式上線，團隊已經在鄭州等首批試點城市對接本地的餐飲商戶。
來凱醫藥遞表港交所，旗下有兩款核心產品用於治療前列腺癌等
6月16日，來凱醫藥有限公司向港交所主板遞交上市申請，中金公司為獨家保薦人。財務方面，2020年及2021年，來凱醫藥的年內全面收入總額分別為人民幣2.32億元及人民幣7.30億元。2020年及2021年，來凱醫藥的研發費用分別為人民幣7839萬元及人民幣1.73億元。
今日關注
關鍵詞：美國5月工業產出月率、美國5月諮商會領先指標月率
牛牛晨讀：股市波動的歷史規律告訴我們，所有的大跌都會過去，股市永遠會漲得更高。歷史經驗還表明，股市大跌其實是釋放風險，創造投資的一次好機會，能以很低的價格買入那些很優秀的公司股票。但抄底並沒有那麽簡單。與其去不斷抄「底」，不斷被套，不如等底部出現後再介入不遲。
-彼得·林奇
編輯/emily